Lärmmessung:
Das Ziel der Lärmmessung besteht in einer Vergleichsmessung des abgestrahlten Fahrlärms für 2 verschiedene scheibengebremste Güterwagen mit zwei unterschiedlichen Drehgestellen gegenüber den gleichen Fahrzeuge mit herkömmlichen Y25 Drehgestellen und Verbundstoff-Bremssohlen.
Zusätzlich wird die Wirksamkeit der beschichteten Radsätze hinsichtlich Kurvenkreischen untersucht.
Bremsabhängeversuche:
Mit den Bremsabhängeversuchen wird die Bremsleistung der neuen scheibengebremsten Drehgestelle ermittelt. Diese Versuche gehören zur bremstechnischen Beurteilung von Schienenfahrzeugen im Rahmen der später durchzuführenden Zulassungsverfahrens.
