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Forschungsstelle
BFE
Projektnummer
SI/502343
Projekttitel
Sheltered – Nachhaltige chemische Treibstoffe für die Schweiz

Texte zu diesem Projekt

 DeutschFranzösischItalienischEnglisch
Kurzbeschreibung
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Publikationen / Ergebnisse
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Erfasste Texte


KategorieText
Kurzbeschreibung
(Deutsch)
In diesem Projekt werden die Rolle und die Perspektiven nachhaltiger chemischer Treibstoffe innerhalb eines "Netto-Null"-Energiesystems der Schweiz untersucht. Zu diesem Zweck wird eine techno-ökonomische, ökologische und gesellschaftliche Lebenszyklusanalyse eines breiten Spektrums an chemischen Treibstoffen durchgeführt (inklusive Wasserstoff, biogenen Treibstoffen, Sun-to-Liquid und Power-to-Gas/Liquid Treibstoffen), welches in eine von Szenarien getriebene Energiesystemanalyse integriert wird. Aufgrund begrenzter nachhaltiger Primärenergieressourcen für eine solche Treibstoffproduktion in der Schweiz wird die Analyse auf globaler Ebene durchgeführt, um plausible Energiequellen und Standorte für die Treibstoffproduktion sowie zugehörige Importpfade zu identifizieren. Die folgenden Fragen sollen beantwortet werden:

1. Welche Verkehrsträger werden aufgrund fehlender direkter Elektrifizierungsmöglichkeiten auf chemische Kraftstoffe angewiesen sein?

2. Welche dieser Kraftstoffe sind unter Berücksichtigung ökonomischer, ökologischer und sozialer Kriterien nachhaltig; und wie sehen ihre Versorgungswege aus?

3. Welche Rolle spielen diese Kraftstoffe im Schweizer Energiesystem insgesamt, um die Netto-Null-Emissionsziele zu erreichen?
Kurzbeschreibung
(Englisch)
This project will evaluate the role and perspectives of sustainable chemical transportation fuels within a “net-zero” Swiss energy system. To this end, we will perform techno-economic, environmental and social life cycle assessment of a comprehensive portfolio of chemical fuels – including hydrogen, biogenic, sun-to-liquid, and power-to-gas/liquid fuels – and integrate those in a scenario-driven energy system analysis. Due to limited sustainable primary energy resources for such fuel production in Switzerland, the analysis will be performed on a global level to identify plausible sources and locations for fuel production and import pathways. The following questions will be answered:

1. Which transportation modes will have to rely (partially) on chemical fuels due to lack of direct electrification options?

2. Which of these fuels and which supply pathways are sustainable considering economic, environmental, and social criteria?

3. What is the role of these fuels in the Swiss energy system to meet the net-zero emission goals?
Zugehörige Dokumente
Publikationen / Ergebnisse
(Englisch)
Zugehörige Dokumente