CO2NET – Grobes Design und Kostenschätzung für ein CO2 Sammel-Netzwerk in der Schweiz

• Research unit: SFOE
• Project number: SI/502078

Short description (German)

Im Rahmen des 2050 Nettonullziel der Schweiz sind negative Emissionen und die Dekarbonisierung der Industrie mittels CCS in der Schweiz zu realisieren. Die Suche nach inländischen Speicherplätzen hat nicht begonnen. Aber in der Zwischenzeit könnte die Möglichkeit bestehen, Schweizer CO2 zu sammeln und an Speicherorte unter der Nordsee zu exportieren, die bis Ende 2024 eröffnet wer-den  (z.B. “Northern Lights”). In der Schweiz führt die KVA Linth eine konkrete Machbarkeitsstudie für eine CO2-Auffanganlage durch. Andere Emittenten untersuchen auch Kosten und Machbarkeit. Aus Kosten- und Effizienzgründen ist es vermutlich sinnvoll, eine schweizweite CO2- Sammel- und Transportinfrastruktur ins Auge zu fassen.

Publications / Results (English)

To achieve climate neutrality in 2050, it will be necessary to address hard-to-avoid emissions through CO2 capture and storage (CCS) and negative emission technologies (NET). CO2 emissions will have to be captured from major emitters, including waste incineration plants, chemical industries and cement plants, and then stored. In order to transport the CO2 (about 7.5 Mio. To/year) from the place of emission to the place of storage, a network is needed.

The present study, led by the Swiss Association of Waste Disposal Facility Operators (VBSA / ASED / ASIR), examines the feasibility and costs of such an infrastructure.

A possible network connecting 32 emitters and two collection sites (Basel and Collombey) is studied. It consists of two main trunklines (east and west) with branches to the emitter’s sites. Its total length is approximately 1,000 km. The initial investment required is estimated between EUR 2.7 and 3.1 billion and the operating costs are approximately EUR 200 million per year. In relation to the quantities produced, this corresponds to about 35 EUR/to CO2.

The electrical energy required for CO2 compression is estimated at around 1.2 TWh/year. The study shows that such an infrastructure is technically feasible in Switzerland, although several points will have to be analysed in detail later: in particular the crossing of agglomerations and lakes, as well as the surface area required for the compression units.

Related documents

• Basis of Design [PDF] 1'255 kB
• Detailed CO2 Pipeline Networt Map [PDF] 4'836 kB
• Overall CO2 Pipeline Network Map [PDF] 2'447 kB
• Pipeline Route Study [PDF] 7'147 kB
• Hydraulic and Economical Optimization Report [PDF] 4'921 kB
• Cost Estimate Report [PDF] 471 kB

Publications / Results (French)

Pour atteindre la neutralité climatique en 2050, il sera nécessaire d’adresser les émissions difficiles à éviter en recourant au captage et au stockage de CO2 (CCS) et à des technologies d’émission négative (NET). Des émissions de CO2 devront être capturées à partir des émetteurs principaux, notamment les usines d’incinération d’ordures ménagères, les industries chimiques et les cimenteries, puis stockées. Afin d’acheminer le CO2 (environ 7,5 Mio. To/an) du lieu d’émission au lieu de stockage, un réseau est nécessaire.

La présente étude, pilotée par l’association suisse des exploitants d’installations de traitement des déchets (ASED), examine la faisabilité et le coût d’une telle infrastructure.

Un possible réseau reliant 32 émetteurs et deux sites de collecte (Bâle et Collombey) a été étudié. Il est constitué de deux branches principales (est et ouest) avec des ramifications vers les sites émetteurs. Sa longueur totale est d’env. 1'000 km. L’investissement initial nécessaire est situé entre 2,7 et 3,1 Mrd EUR et les coûts d’exploitation à env. 200MEUR/an. Rapportés aux quantités produites, cela correspond à env. 35 EUR/to CO2.

Pour la compression du CO2, l’énergie électrique nécessaire est estimée à env. 1,2 TWh/an. L’étude montre qu’une telle infrastructure est techniquement réalisable en Suisse, bien que plusieurs points devront être par la suite analysés en détail : en particulier la traversée des agglomérations, des lacs, ainsi que la surface nécessaire pour les unités de compression.