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Titel
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OFT
Numéro de projet
088
Titre du projet
Energiekonzept Appenzeller Bahnen
Données de base
Textes
Participants
Titel
Textes relatifs à ce projet
Allemand
Français
Italien
Anglais
Description succincte
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Objectifs du projet
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Résumé des résultats (Abstract)
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Publications / Résultats
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Textes saisis
Catégorie
Texte
Description succincte
(Allemand)
Documents annexés
Projektbeschrieb
[PDF]
97 kB
Objectifs du projet
(Allemand)
• Analyse und Quantifizierung der Energieflüsse
• Identifikation wichtiger Einflussfaktoren auf den Energiebedarf
• Aufzeigen und Empfehlen von Massnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz
Résumé des résultats (Abstract)
(Allemand)
Die Analyse der Energieflüsse der Appenzeller Bahnen nebst der Identifikation der zugehörigen Ein-flussgrössen und Ableitung möglicher Energieeffizienzmassnahmen folgt einem fundierten systemthe-oretischen Ansatz zur energetischen Analyse elektrischer Bahnsysteme. Das Energiekonzept Appen-zeller Bahnen folgt darüber hinaus dem Ansatz „grosse Bahn“ hilft „kleiner Bahn“ bei der Entwicklung energieeffizienter Mobilität auf Basis von Bahnknowhow innerhalb der Bahnen. Die Dreiteiligkeit aus der Analyse und Quantifizierung der Energieflüsse, der Identifikation wichtiger Einflussfaktoren auf den Energiebedarf und der Ableitung geeigneter Massnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz ist geeignet, das System elektrische Bahn – konkret die Appenzeller Bahnen – nach Potenzialen der Energieeffizienz systematisch zu analysieren. Die sechs priorisierten von insgesamt 14 Massnahmen sind aus den systematischen Analysen der Appenzeller Bahnen abgeleitet. Sie erschliessen einen wesentlichen Teil des aufgezeigten Energieeinsparpotenzials und bewirken jährlich wiederkehrend sinkende Energiekosten.
Résumé des résultats (Abstract)
(Anglais)
Analysing Appenzeller Bahnen’s energy flows, identifying the corresponding influencing factors and deriving possible energy efficiency measures therefrom follows a sound model from system theory for analysing energy aspects of electric railway systems. Appenzeller Bahnen’s energy policy is also based on a “large rail company” helps “small rail company” approach when it comes to developing energy-efficient mobility based on railway expertise within the railway companies. The three-step pro-cess of analysing and quantifying energy flows, identifying important factors influencing energy re-quirements and deriving suitable measures to increase energy efficiency is a good way to systemati-cally analyse an electric railway system – specifically Appenzeller Bahnen – in terms of energy effi-ciency potential. The six measures prioritised from a total of 14 have been determined based on sys-tematic analyses of Appenzeller Bahnen. They tap into most of the energy-saving potential identified and cause energy costs to drop year after year.
Résumé des résultats (Abstract)
(Français)
L’analyse des flux énergétiques des Appenzeller Bahnen, associée à l’identification des grandeurs d’influence y relatives et à la déduction des mesures possibles d’amélioration de l’efficacité énergé-tique, suit une approche théorique fondée concernant l’analyse énergétique des systèmes ferroviaires électriques. Le concept énergétique des Appenzeller Bahnen applique en outre le principe que le «grand chemin de fer» aide le «petit chemin de fer» à développer la mobilité énergétiquement efficace sur la base du savoir-faire des entreprises ferroviaires. La répartition en trois ressortant de l’analyse et de la quantification des flux énergétiques, l’identification des facteurs d’influence importants pour le besoin énergétique et la déduction de mesures appropriées pour l’augmentation de l’efficacité énergé-tique convient pour analyser le système du chemin de fer électrique – concrètement les Appenzeller Bahnen – pour y déceler systématiquement les potentiels d’amélioration de l’efficacité énergétique. Les six mesures définies parmi 14 comme prioritaires sont déduites des analyses systématiques des Appenzeller Bahnen. Elles couvrent une partie importante du potentiel identifié pour l’économie d’énergie et permettent de baisser les coûts énergétiques annuels.
Publications / Résultats
(Allemand)
Documents annexés
Schlussbericht
[PDF]
1'918 kB
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