Bi-directional Charger for SwissV2G

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: SI/500414

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Bi-directional Charger for SwissV2G

Publikationen / Ergebnisse (Deutsch)

Die zukünftige Integration einer grossen Anzahl an erneuerbaren Enerigequellen und Elektrofahrzeugen ins öffentliche Netz wird voraussichtlich eine grosse Herausforderung an die Infrastruktur darstellen. Im Moment werden so genannte ‚Smart Grid’ Konzepte erarbeitet, um dieser Herausforderung zu begegnen. Um Regelenergie aus Elektofahrzeugen nutzen zu können, existieren sogenannte ‚Vehicle-to-Grid’ (V2G) Konzepte. Das swiss2G Projekt untersucht einen alternativen Ansatz zur dezentralen Netzregelung aus den Traktionsbatterien von Elektrofahrzeugen. Dabei soll lokal beim Elektrofahrzeug aufgrund von gemessenen Netzparametern entschieden werden, wann das Fahrzeug geladen und wann Energie ins Netz zurückgespeist werden soll. Zur Umsetzung von swiss2G wird als Leistungsstufe ein bidirektionales Ladegerät benötigt. Im Rahmen dieses Projekts wird das BiDir durch drivetek ag entwickelt und gemeinsam mit dem Industriepartner SMART Electronics GmbH 5 A-Muster gebaut. Der Forschungsvertrag wurde 2009 zwischen dem BFE und der Scuola Universitaria Professionale della Svizzera Italiana (SUPSI) geschlossen. Das Projekt konnte damals nicht realisiert werden. Das Projekt wurde mit einem neuen Industriepartner aufgesetzt und im gegenseitigen Übereinkommen hat drivetek per Juni 2010 den Vertrag vom SUPSI übernommen. Das Projekt wurde im September gestartet. Im Moment ist man in der Spezifikationsphase. Parallel dazu wird abgeklärt, wie man die Anforderungen technisch möglichst optimal umsetzen kann, damit das Gerät nahe an ein marktfähiges Produkt kommt.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
drivetek ag

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Schwab,Markus
Baumann,Peter

Zugehörige Dokumente

• Bi-directional Charger for swiss2G - Jahresbericht 2010 [PDF] 277 kB

Schlussbericht (Englisch)

In this task the hardware components were developed which are required for the real world testing of the S2G algorithm in phase 2 of the project. In spite of the interruption of the development of the bidirectional charger due to a non accepted delay of the development phase 2 testing is possible because a suitable commercial product is on the market in the meantime. The second essential component is the module for the measurement of the main grid parameters at the socket which are frequency, voltage and current. This first generation measurement module was integrated into the grid data logger so that grid data and the effect of the S2G algorithm can be tested during phase 2 of the project. Foreseen are the use in home charge devices, electric vehicles with bidirectional charger as far as they can be made available, heat pumps and houses with PV and battery.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
drivetek ag

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Schwab,Markus
Baumann,Peter

Zugehörige Dokumente

• Bi-directional Charger for swiss2G - Schlussbericht [PDF] 4'738 kB