Entwicklung schneller Mess- und Rechenverfahren für die Charakterisierung energieeffizienter Dieselbrennverfahren an der Nahtstelle zur Abgasnachbehandlung

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: 102859

Schlüsselwörter (Deutsch)

TP0075;F-Verbrennung

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Nahtstelle zur Abgasnachbehandlung

Schlussbericht (Deutsch)

Um die Anforderungen an ein Abgasnachbehandlungssystem von Dieselmotoren zu definieren, ist eine genaue Kenntnis der Rohemissionen (Russ und NOx) des Motors erforderlich. In früheren Projekten konnten mittels, eines im Rahmen eines KTI - Projekts entwickelten, miniaturisierten Pyrometers vertiefte Kenntnisse der Bildung von Russ im Zylinder unter stationären Bedingungen gewonnen worden. Diese Prozesse sind, wegen der wesentlich erhöhten Anforderungen an die Messtechnik, unter Lasttransienten noch nicht ausreichend verstanden. Da gerade solche Transienten einen ganz wesentlichen Beitrag an die Russemissionen liefern, sind vertiefte Untersuchungen dieser Prozesse, in Hinblick auf die Erfüllung kommender Abgasgrenzwerte, unbedingt erforderlich. Das gleiche gilt auch für NOx-Emissionen und insbesondere für die Abgasnachbehandlungssysteme auf SCR-Basis, insbesondere im instationären Betrieb.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
ETH Zentrum, Institut für Energietechnik, Laboratorium für Aerothermochemie und Verbrennung

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Boulouchos,Konstantinos
Barro,C.
Obrecht,P.
Sharifian,L.
Vögelin,Ph.

Zugehörige Dokumente

• Entwicklung schneller Mess- und Rechenverfahren für die Charakterisierung energieeffizienter Dieselbrennverfahren an der Nahtstelle zur Abgasnachbehandlung - Schlussbericht [PDF] 6'495 kB