TRADEOFF: Aircraft emissions - contribution of different climate components to changes in radiative forcing - tradeoff to reduce atmospheric impact

• Forschungsstelle: EU FRP
• Projektnummer: 99.0451
• Projekttitel Englisch: TRADEOFF: Aircraft emissions - contribution of different climate components to changes in radiative forcing - tradeoff to reduce atmospheric impact

Schlüsselwörter (Englisch)

Atmospheric chemistry; air craft emissions; numerical simulations

Alternative Projektnummern (Englisch)

EU project number: EVK2-1999-00030

Forschungsprogramme (Englisch)

EU-programme: 5. Frame Research Programme - 1.4a.2 Global change, climate and biodiversity

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Siehe Abstract

Partner und Internationale Organisationen (Deutsch)

Coordinator: University of Oslo (NO)

Abstract (Deutsch)

Im Projekt TRADEOFF werden numerische Simulationen mit insgesamt sieben Chemie-Transport-Modellen (CTMs) und globalen Zirkulationsmodellen durchgeführt, um den Einfluss der Emissionen des heutigen und des zukünftigen Flugverkehrs auf die Erdatmosphäre und das Klima zu beschreiben. Da in diesen numerischen Simulationen notwendigerweise viele vereinfachende Annahmen gemacht werden müssen, ist die Bestimmung von deren Verlässlichkeit eine zentrale Aufgabe, insbesondere weil die bisher im Rahmen von IPCC und von EU-Projekten durchgeführten Modellvergleiche teilweise erhebliche Unterschiede zwischen den Modellen gezeigt haben. In unserem Beitrag zu TRADEOFF bearbeiten wir die folgenden zwei Fragestellungen:1.Erstellung einer Datenbank von Luftschadstoffmessungen (mit Schwerpunkt Tropopausenregion) für den möglichst detaillierten Vergleich von numerischen Simulationen mit vorhandenen atmosphärischen Spurengasmessungen sowie Entwicklung von Strategien für den Vergleich zwischen Modell und Messungen (Beitrag zu Work Package 1); 2.Vergleich zwischen numerischen Simulationen und Spurenstoffmessungen (Work Package 2).Zu 1: Eine in Art und Umfang einmalige Datenbank von Spurenstoffmessungen der freien und oberen Troposphäre und der unteren Stratosphäre wurde für die Jahre 1995-1998 zusammengestellt. Diese Datenbank enthält alle bedeutenden Flugzeugmesskampagnen dieser Periode inklusive die im Rahmen von MOZAIC, NOXAR, JAL und CARIBIC durchgeführten Messungen von Passagierflugzeugen, sowie die Ozon-Ballonaufstiege der ganzen Welt. Für die Modellgruppen wurden spezielle Programmierwerkzeuge entwickelt und zur Verfügung gestellt, die einen möglichst detaillierten vergleich zwischen Modellresultaten und den Messungen ermöglichen. Die Resultate der Modelle wurden zusammen mit den Messdaten auf einer Oracle-Datenbank abgelegt, zu der jede Gruppe über ein speziell entwickeltes Web-Interface Zugriff hat.Zu 2: Im vergangenen Jahr hat unsere Gruppe intensiv die Ergebnisse der Modellsimulationen ausgewertet und sowohl untereinander als auch mit den Messdaten verglichen. Der Vergleich mit Messdaten wurde von unserer Gruppe geleitet während der Vergleich zwischen den Modellen in Zusammenarbeit mit der Universiät von Cambridge ausgeführt wurde. Bei einem Treffen mit dieser Gruppe wurde vereinbart, dass die Ergebnisse aus WP2 in zwei gemeinsamen Publikationen zusammenzufasst werden sollen. Diese Publikationen sind nun in Vorbereitung (Entwurf bis Ende Juni). Die Ergebnisse wurden teilweise bereits am AGU Meeting in San Francisco präsentiert und werden in detaillierterer Form im April an der EGS Konferenz in Nizza gezeigt.Unsere Beiträge zu WP1 und WP2 sind bis auf die Publikation der Ergebnisse nahezu abgeschlossen.

Datenbankreferenzen (Englisch)

Swiss Database: Euro-DB of the
State Secretariat for Education and Research
Hallwylstrasse 4
CH-3003 Berne, Switzerland
Tel. [phone]
Swiss Project-Number: 99.0451