ROAD-ADAPT: Resilience Assessment for Adapting Switzerland’s National Roads to Climate Change

• Unité de recherche: OFROU RPT
• Numéro de projet: TRU_25_04A_03
• Titre du projet anglais: ROAD-ADAPT: Resilience Assessment for Adapting Switzerland’s National Roads to Climate Change

Mots-clé (Allemand)

Klimawandel; Resilienz; Nationalstrassen; Naturgefahren; Risikoanalyse; Anpassungsmassnahmen

Mots-clé (Anglais)

Climate change; Resilience; National roads; Natural hazards; Risk assessment; Adaptation measures

Description succincte (Allemand)

Der Klimawandel erhöht die Belastung des Schweizer Nationalstrassennetzes durch Naturgefahren und Extremereignisse wie Hochwasser, Starkregen, Rutschungen und Hitze. Bestehende Bewertungs- und Planungsinstrumente berücksichtigen zukünftige klimatische Veränderungen bislang nur begrenzt. Das Projekt ROAD-ADAPT entwickelt deshalb eine integrierte, GIS-basierte Methodik zur Bewertung von Risiken und Resilienz auf Objekt-, Strecken- und Netzebene. Dazu werden Klima- und Naturgefahrenszenarien mit Infrastruktur-, Zustands- und Verkehrsdaten verknüpft. Auf dieser Grundlage werden gefährdete Bereiche identifiziert, Risiken quantifiziert und Anpassungsmassnahmen hinsichtlich ihrer Wirksamkeit und ihres Nutzens bewertet und priorisiert. Die Ergebnisse werden in einem Massnahmenkatalog sowie einem Aktionsplan mit Roadmap, Verantwortlichkeiten und Monitoring zusammengeführt. Damit erhält das ASTRA eine aktualisierbare Grundlage für die langfristige, risikobasierte Anpassung des Nationalstrassennetzes an den Klimawandel.

Description succincte (Anglais)

Climate change is increasing the exposure of the Swiss national road network to natural hazards and extreme events such as flooding, heavy rainfall, landslides and heat. Existing assessment and planning tools only partly account for future changes in climate-related hazards. ROAD-ADAPT therefore develops an integrated GIS-based methodology to assess risk and resilience at asset, road-section and network level. Climate and natural-hazard scenarios will be combined with infrastructure, condition and traffic data to identify vulnerable areas and quantify risks. Based on these results, adaptation measures will be assessed and prioritised according to their effectiveness and benefits. The findings will be consolidated in a prioritised catalogue of measures and an implementation-oriented action plan including a roadmap, responsibilities and monitoring. The project will provide ASTRA with an updatable basis for the long-term, risk-based adaptation of the Swiss national road network to climate change.

Objectifs du projet (Allemand)

Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer integrierten, GIS-basierten Methodik zur Bewertung der Klimaresilienz des Schweizer Nationalstrassennetzes. Klimatische Entwicklungen, Naturgefahren, Infrastrukturzustand und Verkehrsbelastung werden verknüpft, um Risiken auf Objekt- und Netzebene zu quantifizieren und räumlich darzustellen. Darauf aufbauend werden gefährdete Bereiche identifiziert, Anpassungsmassnahmen bewertet und priorisiert sowie ein umsetzungsorientierter Aktionsplan mit Roadmap, Verantwortlichkeiten und Monitoring entwickelt. Die Methodik soll regelmässig aktualisierbar sein und das ASTRA bei einer risikobasierten, langfristigen Planung unterstützen.

Objectifs du projet (Anglais)

The project aims to develop an integrated, GIS-based methodology for assessing the climate resilience of the Swiss national road network. Climate developments, natural hazards, infrastructure condition and traffic loads will be linked to quantify and spatially represent risks at asset and network level. Based on this, vulnerable areas will be identified, adaptation measures assessed and prioritised, and an implementation-oriented action plan with roadmap, responsibilities and monitoring developed. The methodology will be designed for regular updates and to support ASTRA in risk-based, long-term planning.