Electrical Road Systems (ERS) auf Schweizer Nationalstrassen

• Forschungsstelle: ASTRA SBT
• Projektnummer: TRU_25_07D_02
• Projekttitel Englisch: Electrical Road Systems (ERS) for Swiss National Roads

Schlüsselwörter (Deutsch)

Elektrische Strassensysteme; Ladeinfrastruktur; Dynamisches Laden von Elektrofahrzeugen; Nachhaltige Mobilität; Bewertung von ERS-Technologien

Schlüsselwörter (Englisch)

Electrical Road Systems; Charging Infrastructure; Dynamic Electric Vehicle Charging; Sustainable Mobility; ERS Technology Evaluation

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Electrical Road Systems (ERS) ermöglichen das Laden von Elektrofahrzeugen während der Fahrt und werden zunehmend als Ergänzung zur stationären Ladeinfrastruktur diskutiert. Während sich die internationale Forschung bisher vor allem auf den Strassengüterverkehr und spezifische nationale Kontexte konzentriert hat, ist ihr Potenzial für die Schweiz bislang unklar. Das Projekt untersucht daher, ob ERS und weitere ergänzende Technologien gegenüber einem ausschliesslich auf stationärem Laden basierenden Szenario einen Zusatznutzen für die Dekarbonisierung des Strassenverkehrs in der Schweiz bieten können. 
Zu Beginn werden internationale Erfahrungen, wissenschaftliche Studien und Pilotprojekte systematisch ausgewertet. Darauf aufbauend werden die für die Schweiz relevanten Technologien identifiziert und hinsichtlich ihrer technischen Machbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Umwelt- und Gesellschaftswirkungen sowie des regulatorischen Anpassungsbedarfs bewertet. Anschliessend werden die Technologien mittels einer Multi-Kriterien-Analyse dem Referenzfall des ausschliesslich stationären Ladens gegenübergestellt. 
Ziel des Projekts ist es, die vielversprechendsten Technologieoptionen für die Schweiz zu identifizieren und ein Konzept für ein mögliches Pilotprojekt auf dem Schweizer Nationalstrassennetz zu entwickeln. Die Ergebnisse dienen Politik, Verwaltung und Infrastrukturakteuren als Entscheidungsgrundlage für zukünftige Ladeinfrastrukturstrategien.

Kurzbeschreibung (Englisch)

Electrical Road Systems (ERS) enable electric vehicles to charge while driving and are increasingly discussed as a complement to stationary charging infrastructure. While international research has mainly focused on freight transport and specific national contexts, their potential applicability to Switzerland remains unclear. This project investigates whether ERS and other complementary technologies can provide added value for the decarbonisation of road transport in Switzerland compared to a scenario based exclusively on stationary charging.
The project begins with a comprehensive review of international experience, scientific literature and pilot projects. Based on this assessment, the most relevant technologies for Switzerland will be identified and evaluated with regard to their technical feasibility, economic viability, environmental and societal impacts, and regulatory requirements. The technologies will then be compared with the reference case of stationary charging using a multi-criteria assessment framework.
The project aims to identify the most promising technology options for Switzerland and develop a concept for a potential pilot project on the Swiss national road network. The results will support policymakers and infrastructure stakeholders in making informed decisions regarding future charging infrastructure strategies.

Projektziele (Deutsch)

Ziel des Projekts ist es zu untersuchen, ob Electrical Road Systems (ERS) und weitere ergänzende Technologien gegenüber ausschliesslich stationären Ladesystemen einen Zusatznutzen für die Dekarbonisierung des Strassenverkehrs in der Schweiz bieten können. Auf Grundlage einer umfassenden Analyse internationaler Erfahrungen werden die für die Schweiz relevanten Technologien identifiziert und hinsichtlich ihrer technischen Machbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Umwelt- und Gesellschaftswirkungen sowie des regulatorischen Anpassungsbedarfs bewertet. Die Technologien werden mittels einer Multi-Kriterien-Analyse dem Referenzfall des ausschliesslich stationären Ladens gegenübergestellt. Darauf aufbauend werden Empfehlungen zur für die Schweiz am besten geeigneten Technologie sowie zur Ausgestaltung eines möglichen Pilotprojekts auf dem Schweizer Nationalstrassennetz erarbeitet.

Projektziele (Englisch)

The project aims to assess whether Electrical Road Systems (ERS) and other complementary technologies can provide added value to stationary charging systems for the decarbonisation of road transport in Switzerland. Based on a comprehensive review of international experience, the most relevant technologies for Switzerland will be identified and evaluated regarding their technical feasibility, economic viability, environmental and societal impacts, and regulatory requirements. The technologies will be compared with the reference case of exclusively stationary charging using a multi-criteria assessment. Based on the results, recommendations will be developed regarding the most suitable technology for Switzerland and the design of a potential pilot project on the Swiss national road network.