Schlüsselwörter
(Deutsch)
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Holz-Beton-Verbundbrücken; Holz-UHFB-Verbundbrücken; Strasseninfrastruktur; Dauerhaftigkeit; Tragwerksdetails; Ökobilanzierung
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Schlüsselwörter
(Englisch)
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timber-concrete composite bridges; timber-UHPFRC composite bridges; road infrastructure; durability; structural details; life cycle assessment
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Kurzbeschreibung
(Deutsch)
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Das Forschungsprojekt untersucht das Potenzial von Strassenbrücken in Holz-Beton- und Holz-UHFB-Verbundbauweise als nachhaltige und dauerhafte Lösung für die Schweizer Strasseninfrastruktur. Ziel ist die Erarbeitung von Grundlagen und Empfehlungen für Planung, Bemessung, Ausführung und Unterhalt dieser Bauwerke. Dabei sollen Wissenslücken geschlossen und Grundlagen für die Weiterentwicklung relevanter Richtlinien geschaffen werden.
Hierzu werden bestehende Brücken, Forschungsergebnisse, normative Grundlagen sowie Erfahrungen aus Planung, Bau und Betrieb systematisch analysiert. Im Fokus stehen die Dauerhaftigkeit der Konstruktionen, das Zusammenwirken von Holz, Beton und Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB), das Langzeitverhalten unter Verkehrs- und Umwelteinwirkungen sowie die Leistungsfähigkeit von Verbundmitteln. Tragwerksdetails werden hinsichtlich Tragsicherheit, Gebrauchstauglichkeit, Robustheit, Unterhaltsaufwand und Schadenspotenzial bewertet.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der ökologischen Bewertung von Holzverbundbrücken. Dabei werden die Auswirkungen unterschiedlicher Methoden zur Berücksichtigung des biogenen Kohlenstoffs untersucht und Empfehlungen für Datengrundlagen und Bilanzierungsmethoden erarbeitet.
Die Ergebnisse liefern verlässliche Entscheidungsgrundlagen und leisten einen Beitrag zur Förderung langlebiger und klimafreundlicher Infrastrukturbauten in der Schweiz.
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Kurzbeschreibung
(Englisch)
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This research project is investigating the potential of road bridges constructed using timber-concrete and timber-UHPFRC composite structures as a sustainable and durable solution for Switzerland’s road infrastructure. The aim is to develop guidelines and recommendations for the planning, dimensioning, execution and maintenance of these construction works. The project aims to fill gaps in knowledge and lay the foundations for the further development of relevant guidelines.
To this end, existing bridges, research findings, regulatory frameworks and experience gained from planning, construction and operation are being systematically analysed. The focus is on the durability of the structures, the interaction between timber, concrete and ultra-high performance fibre-reinforced concrete (UHPFRC), long-term behaviour under traffic and environmental loads, and the performance of bonding connectors. Structural details are assessed in terms of structural safety, serviceability, robustness, maintenance requirements and damage potential.
Another focus is on the environmental assessment of timber-composite bridges. This involves investigating the effects of different methods for accounting for biogenic carbon and developing recommendations for data sets and accounting methods.
The results provide a reliable basis for decision-making and help to promote durable and climate-friendly infrastructure projects in Switzerland.
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Projektziele
(Deutsch)
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Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung fundierter Grundlagen für die Planung, Bemessung, Ausführung und den Unterhalt dauerhafter Strassenbrücken in Holz-Beton- und Holz-UHFB-Verbundbauweise. Dazu werden der aktuelle Wissensstand, bestehende Bauwerke und Tragwerksdetails systematisch analysiert und bewertet. Auf dieser Basis werden Empfehlungen für geeignete Konstruktions- und Detaillösungen, Methoden zur Tragwerksanalyse sowie zur ökologischen Bewertung erarbeitet. Zudem werden Forschungs- und Entwicklungsbedarfe identifiziert und Vorschläge für die Ergänzung relevanter ASTRA-Richtlinien formuliert. Langfristig soll der Einsatz nachhaltiger, robuster und wirtschaftlicher Holzverbundbrücken in der Schweizer Strasseninfrastruktur gefördert werden.
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Projektziele
(Englisch)
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The aim of the research project is to develop a sound basis for the design, dimensioning, execution and maintenance of durable road bridges using timber-concrete and timber-UHPFRC composite construction methods. To this end, the current state of knowledge, existing construction works and structural details will be systematically analysed and evaluated. On this basis, recommendations will be drawn up for suitable structural and detailing solutions, methods for structural analysis and for environmental assessment. In addition, research and development needs will be identified and proposals formulated for amending the relevant ASTRA guidelines. In the long term, the aim is to promote the use of sustainable, robust and economically viable timber composite bridges in Switzerland’s road infrastructure.
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