Schlüsselwörter
(Englisch)
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Automated Vehicles; System Resilience; Remote Operation System; Infrastructure Dependencies; Risk Analysis; Degraded Conditions
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Schlüsselwörter
(Französisch)
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Véhicules automatisés; Résilience des systèmes; Système d'opération à distance; Dépendances d’infrastructure; Analyse des risques; Conditions dégradées
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Kurzbeschreibung
(Englisch)
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The deployment of automated vehicles (AVs) significantly increases reliance on external infrastructure such as telecommunication networks, GNSS positioning, cloud and edge computing services, and remote operation systems. Failures or degradations of these components may lead to safety risks, operational interruptions, or large-scale mobility disruptions.
This project develops a comprehensive system-level resilience framework for AV deployment in Switzerland, addressing technical, operational and regulatory dimensions. It identifies and maps critical infrastructure dependencies across different AV use cases, analyses degradation scenarios (e.g. communication loss, GNSS disruption, cloud failures), and evaluates their impacts on vehicle behaviour, safety, service continuity and traffic flow.
Based on these analyses, the project defines resilience-oriented system design principles, fallback strategies and operational concepts enabling safe behaviour under degraded conditions. It also proposes assessment methods, resilience indicators and regulatory recommendations aligned with the Swiss automated driving ordinance (VAF/OCA).
The research builds on real-world Swiss pilot projects and combines expertise from industry, telecom operators, AV developers and academia. The results support authorities, infrastructure providers and operators in ensuring safe, robust and scalable deployment of automated mobility systems.
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Kurzbeschreibung
(Französisch)
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Le déploiement des véhicules automatisés (VA) augmente fortement la dépendance vis-à-vis d’infrastructures externes telles que les réseaux de télécommunication, les systèmes de positionnement GNSS, les services cloud et edge computing ainsi que les systèmes d'opération à distance. Des défaillances ou dégradations de ces éléments peuvent engendrer des risques pour la sécurité, des interruptions d’exploitation ou des perturbations à grande échelle du système de mobilité.
Ce projet développe un cadre de résilience au niveau système pour le déploiement des VA en Suisse, en intégrant les dimensions techniques, opérationnelles et réglementaires. Il identifie et cartographie les dépendances critiques pour différents cas d’usage, analyse des scénarios de dégradation (perte de communication, perturbation GNSS, défaillance cloud) et évalue leurs impacts sur le comportement des véhicules, la sécurité, la continuité de service et le trafic.
Sur cette base, le projet définit des principes de conception résilients, des stratégies de repli et des concepts opérationnels permettant un fonctionnement sûr en conditions dégradées. Il propose également des méthodes d’évaluation, des indicateurs de résilience et des recommandations réglementaires alignées avec l’OCA.
Les travaux s’appuient sur des projets pilotes suisses et réunissent des compétences issues de l’industrie, des opérateurs télécoms, des développeurs AV et du monde académique.
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Projektziele
(Englisch)
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The project aims to systematically identify, classify and analyse critical infrastructure dependencies required for the safe, reliable and regulation-compliant operation of automated vehicles in Switzerland. It develops a comprehensive system-level resilience framework to model degradation scenarios, quantify their impact on safety, operational continuity and traffic performance, and derive prioritised mitigation strategies. The project further defines design principles, resilience metrics, fallback mechanisms and operational concepts for degraded conditions. In addition, it provides regulatory and organisational recommendations supporting the implementation and verification of the Swiss automated driving framework (VAF/OCA) and enabling scalable, safe deployment of automated mobility systems.
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Projektziele
(Französisch)
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Le projet vise à identifier, classifier et analyser de manière systématique les dépendances critiques des infrastructures nécessaires au fonctionnement sûr, fiable et conforme à la réglementation des véhicules automatisés en Suisse. Il développe un cadre de résilience au niveau système permettant de modéliser les scénarios de dégradation, d’évaluer leurs impacts sur la sécurité, la continuité d’exploitation et les performances du trafic, et de définir des stratégies d’atténuation priorisées. Le projet établit également des principes de conception, des indicateurs de résilience, des mécanismes de repli et des concepts opérationnels en conditions dégradées, ainsi que des recommandations réglementaires et organisationnelles pour soutenir la mise en œuvre de l’OCA.
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