Effets des Protected Bike Lanes

• Unité de recherche: OFROU RPT
• Numéro de projet: MFZ_25_02B_02
• Titre du projet anglais: Effects of protected bike lanes

Mots-clé (Anglais)

Cycling; Infrastructure; Intercept Survey; Design guidelines; Road safety

Mots-clé (Français)

Vélo; Infrastructure; Standards d'aménagement; Sécurité routière; Enquêtes in-situ;

Description succincte (Anglais)

This project aims to assess the impact of Protected Bike Lanes (PBL) on safety, user experience and operational management, in order to define recommendations for a national standard. PBLs, an intermediate solution between separate cycle paths and cycle lanes, offer flexibility and reduced costs, but raise issues (winter maintenance, crossing, multimodal conflicts). The research is based on four phases:
- Analysis of international and grey literature (effects on traffic, safety, comfort)
- Feedback from Swiss cities and cantons (inventory, interviews).
- Before-and-after pilot tests in Zurich, Bern and Lausanne (counts, videos, on-site intercept surveys, Moveable platform).
- Summary and recommendations (fact sheets by type of PBL, expert workshops, proposals for federal implementation on ordonnance level).

The expected results include a typology of PBLs, a scientific analysis of their effects, and recommendations for standardising practices and improving cyclist safety in Switzerland.

 

Description succincte (Français)

Ce projet vise à évaluer l’impact des "Protected Bike Lanes" (PBL) sur la sécurité, l’expérience des usagers et la gestion opérationnelle, afin de définir des recommandations pour un standard national. Les PBL, solution intermédiaire entre piste séparée et bande cyclable, offrent flexibilité et coût réduit, mais soulèvent des enjeux (entretien hivernal, franchissement, conflits multimodaux). La recherche s’appuie sur quatre phases :
- Analyse de la littérature internationale et grise (effets sur trafic, sécurité, confort)
- Retour d’expérience des villes et cantons suisses (inventaire, entretiens).
- Essais pilotes avant-après à Zurich, Berne et Lausanne (comptages, vidéos, enquêtes in situ, plateforme Moveable).
- Synthèse et recommandations (fiches par type de PBL, ateliers experts, propositions pour OSR).
Les résultats attendus comprennent notamment une typologie des PBL, une analyse scientifique des effets, ainsi que des recommandations pour l'uniformisation des pratiques et l'amélioration de la sécurité des cyclistes en Suisse.

Objectifs du projet (Anglais)

'- Overview and description of different types of protected bike lanes, their characteristics and main advantages/disadvantages. This is a basic document that defines and classifies PBLs.
- Objective analysis of user safety for different types of PBL infrastructure based on a scientific approach.
- Identification of the most advantageous types of PBL, considering the need for standardised infrastructure practices. The expected results of the research will make it possible to provide an objective recommendation regarding PBL infrastructure that can be applied at national level.
- Ultimately, improvement of user safety through the implementation of safe, high-quality infrastructure standards.

Objectifs du projet (Français)

'- Etablissement d’une typologie de différents PBL, leurs caractéristiques et avantages / inconvénients principaux. Il s’agit ainsi d’un document de base permettant une définition et une classification des PBL ; 
- Analyse objective de la sécurité des usagers pour différents aménagements PBL basée sur une démarche scientifique ;
- Identification des types de PBL les plus avantageux dans une optique d’uniformisation des pratiques en matière d’aménagement. Avec les résultats attendus du travail de recherche il sera donc possible de formuler une recommandation objective pouvant s’appliquer à l’échelle nationale ; 
- In fine, amélioration de la sécurité des usagers via l’implémentation de standards d’aménagement sécuritaires et de haute qualité.