Zebra Batterie für Telekommunikation und Solarenergie

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: 42679

Schlüsselwörter (Deutsch)

TP0079;F - Energieeffizienz im Verkehr

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Zebra Batterie für Telekommunikation und Solarenergie

Schlussbericht (Deutsch)

Aufgrund der Ergebnisse aus dem Flottenversuch des vorangehenden Projektes des BfE wurden die häufigsten Anwendungen und Bedürfnisse zu einer Entwicklungsmatrix verdichtet. Mit dem darauf basierenden Dolphin ist die Entwicklung eines an den Kundenbedürfnissen orientierten Fahrzeugs gelungen. Das zur Zeit beliebteste Design des dolphin, sowie die führenden Leistungsmerkmale (mehrere Testberichte) zeugen davon, dass die kundenorientierte Entwicklung eines neuen E-Bikes erfolgreich umgesetzt wurde. �� Aufgrund der beschränkten finanziellen Mittel musste auf Herstellungsverfahren mit hohen Werkzeugkosten verzichtet werden (Spritzguss, Druckguss f. Batterycase...). Für alle Bauteile konnten jedoch z.T. sehr kreative, alternative Lösungen mit geringen Investitionen in den Werkzeugbau gefunden werden. �� Die Integration eines neuen Service-Konzepts basierend auf der Gliederung „Low Tech – High Tech“ und eine Abwicklung der Service- Arbeiten „lokal - beim Händler“ (Fahrrad) - „zentral beim Hersteller“ (Batteriekoffer), konnte von Anfang an berücksichtigt und erfolgreich in die Entwicklung integriert werden. �� Das Kostensenkungspotential des in seiner Funktion sehr einfach aufgebauten Velocity-Antriebssystems konnte ausgeschöpft werden, allerdings unter Verzicht auf eine integrative Lösung mit hohem Grad an Industrielisierung. Aus Kostengründen wurde eine sehr einfache, auf der Verwendugn eines bestehenden Getriebes basierende Löung realisiert. Durch die Entwicklung einer ausgeklügelten intelligenten Elektronik konnte der USP des Velocity Getriebes nicht nur erhalten, sondern wesentlich gesteigert werden. �� Der unter Zeitdruck rasante Produktionsaufbau (aufgrund des Förderprojektes des Amtes für Umwelt und Energie) bedingte im Anschluss daran eine beachtliche zeitliche wie finanzielle Investition.. Toleranzprobleme der Zulieferer (vor allem Batteriekoffer und Fahrradrahmen) konnten schliesslich nur mit einem Coaching von unserer Seite, bzw. der Entwicklung eines neuartigen Schweisstisches erfolgreich behoben werden.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
Dolphin

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Kutter,Michael

Zugehörige Dokumente

• Vorbereitungen zur Industrialisierung des Velocity Dolphin Power E-Bikes - Schlussbericht [PDF] 1'451 kB