Massnahmen gegen Unaufmerksamkeit und Ablenkung der Fahrenden von Velo-, E-Bike- und anderen Leicht-Motorfahrrädern

• Forschungsstelle: ASTRA SBT
• Projektnummer: MFZ_20_04D_02
• Projekttitel Englisch: Measures to prevent inattention and distraction of riders of bicycles, e-bikes and other light motorized vehicles.

Schlüsselwörter (Deutsch)

Unaufmerksamkeit; Ablenkung; Radfahrende; Massnahmen gegen Ablenkung; naturalistische Fahrradstudie

Schlüsselwörter (Englisch)

Inattention; distraction; cyclists; interventions against distraction; naturalistic cycling study

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Ablenkung und die daraus resultierende Unaufmerksamkeit sind zentrale Faktoren für die Erklärung der Entstehung von von Velo-, E-Bike- und anderen Leicht-Motorfahrrad-Unfa¨llen mit Personenschaden. In der Verkehrsforschung besteht eine Lücke in Bezug auf die kausalen Zusammenhänge zwischen Ablenkungsquellen, der Unaufmerksamkeit und dem Unfallrisiko für diese Art von Verkehrsunfällen.  Ziel des Forschungsprojekts ist es, diese Lücke zu schliessen und den Zusammenhang zwischen Ablenkungsquellen, Ablenkung, Unaufmerksamkeit und Unfällen zu untersuchen.
Dazu wird ein Methodenmix eingesetzt, bestehend aus der Analyse von Unfalldaten, einer Befragung sowie einer naturalistischen Fahrradstudie, die Beobachtungen mit einer Tagebuchstudie kombiniert. Auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse werden gezielte Präventionsmassnahmen gegen Ablenkung entwickelt.
Eine weitere Forschungslücke betrifft die Bewertung der Wirksamkeit solcher Präventionsmassnahmen. Das Projekt plant den Einsatz einer Kosten-Nutzen-Analyse, die auch qualitative Kriterien berücksichtigt und gewichtet. Dadurch können die entwickelten Massnahmen umfassend bewertet und priorisiert werden.
Als Ergebnis entsteht ein Massnahmenkatalog zur Vermeidung von Ablenkung und Unaufmerksamkeit bei Fahrenden von Velos, E-Bikes und Leicht-Motorfahrrädern. Dieser richtet sich an Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger in der Praxis.

Kurzbeschreibung (Englisch)

Distraction and the resulting inattention are central factors in explaining the occurrence of bicycle, e-bike and other light motorized vehicle accidents resulting in personal injury. There is a gap in traffic research with regard to the causal relationships between sources of distraction, inattention and the accident risk for this type of traffic accident.  The aim of the research project is to close this gap and investigate the relationship between sources of distraction, distraction, inattention and accidents.
To this end, a mix of methods will be employed, consisting of accident data analysis, a survey, and a naturalistic cycling study that combines observational methods with a diary study. Based on the findings, targeted prevention measures against distraction will be developed.
Another research gap concerns the evaluation of the effectiveness of such preventive measures. The project plans to conduct a cost-benefit analysis that also takes qualitative criteria into account and appropriately weights them. This will enable a comprehensive assessment and prioritization of the developed measures.
The project will ultimately develop a catalogue of measures aimed at reducing distraction and inattention among riders of bicycles, e-bikes, and light motorized vehicles. This catalogue is intended for decision-makers in practice.

Projektziele (Deutsch)

1. Entwicklung einer Methodik zur Ermittlung der wichtigsten Ablenkungsquellen bei der Verursachung von Velo-, E-Bike- und anderen Leicht-Motorfahrrad-Unfa¨llen mit Personenschaden.
2. Erstellen einer Übersicht über die wichtigsten Ablenkungsquellen bei Fahrenden von Velos, E-Bikes anderen Leicht-Motorfahrrädern..
3. Entwicklung einer Übersicht über mögliche Massnahmen gegen die Ablenkung und Unaufmerksamkeit bei Fahrenden von Velos, E-Bikes anderen Leicht-Motorfahrrädern.
4. Durchführung einer Kosten-Nutzen-Analyse der Massnahmen
5. Priorisierung der Massnahmen
6. Formulierung von Empfehlungen zur Umsetzung der wirksamsten Massnahmen gegen Ablenkung und Unaufmerksamkeit bei Fahrenden von Velos, E-Bikes anderen Leicht-Motorfahrrädern.

Projektziele (Englisch)

1. Develop a methodology to identify the main sources of distraction in causing bicycle, e-bike and other light motorcycle accidents with personal injury.
2. Create an overview of the most important sources of distraction for cyclists, e-bikers and other light motorcycles.
3. Develop an overview of possible measures to combat distraction and inattention among riders of bicycles, e-bikes and other light motorcycles.
4. Conduct a cost-benefit analysis of the measures
5. Prioritize the measures
6. Develop recommendations for implementing the most effective measures to combat distraction and inattention among cyclists, e-bikers and other light motorcyclists.