Short description
(German)
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Die Normen und Handbücher des VSS zu den Strasseninformationssystemen fokussieren bisher auf die Anwendung in AIS (VSS 40910 – 40914, sowie zugehörende Handbücher 79001-3). Mit der zunehmenden Bedeutung der Projektabwicklung mit BIM ist es erforderlich, dass diese Normenserie den gesamten Lebenszyklus der Infrastrukturen berücksichtigt und insbesondere die Informationsübergänge zwischen AIS und PIS explizit thematisiert.
Ergänzend und überlagernd zum Datenaustausch zwischen AIS und PIS treten in der internationalen Forschung verstärkt auch Fragestellungen zum «Digitalen Zwilling» (Digital Twin DT) auf. In den aktuellen Publikationen werden digitale Zwillinge zumeist mit der Technologie des Semantic Web (Semantic Web Technology SWT) implementiert (z.B. (“COGITO-D3.4,” 2022), (“AMS-Free Project Results,” 2022), (Rasmussen et al., 2022), (Hagedorn et al., 2022)). Diese Technologie basiert auf dem Paradigma von Ontologien. Damit können die Inhalte semantisch, interoperabel beschrieben werden. Es laufen aktuell verschiedene Initiativen, welche Ontologien für den Infrastrukturbereich aufbauen und harmonisieren möchten (“COGITO-D3.1,” 2021), (Rasmussen et al., 2022). Ziel ist es auch, die Transformationen zwischen den Ontologien zu ermöglichen (Hagedorn et. al.). Aus Sicht der Schweizer Normung stellt sich die Frage, wie sich die definierten Datenstrukturen in übergeordnete Ontologien einbinden lassen um damit eine Vernetzung der Strassendaten über SWT zu ermöglichen.
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Short description
(English)
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The VSS standards and manuals on road information systems have so far focused on the application in AIS (VSS 40910 - 40914, as well as the associated manuals 79001-3). With the increasing importance of project management with BIM, it is necessary for this series of standards to take into account the entire life cycle of the infrastructure and, in particular, to explicitly address the information transitions between AIS and PIS.
In addition to and superimposed on the data exchange between AIS and PIS, international research is also increasingly focusing on issues relating to the “digital twin” (Digital Twin DT). In current publications, digital twins are mostly implemented using Semantic Web Technology (SWT) (e.g. (“COGITO-D3.4,” 2022), (“AMS-Free Project Results,” 2022), (Rasmussen et al., 2022), (Hagedorn et al., 2022)). This technology is based on the paradigm of ontologies. This allows content to be described semantically and interoperably. Various initiatives are currently underway to develop and harmonize ontologies for the infrastructure sector (“COGITO-D3.1,” 2021), (Rasmussen et al., 2022). The aim is also to enable transformations between the ontologies (Hagedorn et al.). From the point of view of Swiss standardization, the question arises as to how the defined data structures can be integrated into higher-level ontologies in order to enable the networking of road data via SWT.
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