Digitalised and decarbonised mobility in Switzerland - economic impact of possible scenarios 2050

• Unité de recherche: OFROU RPT
• Numéro de projet: MB4_20_03B_01
• Titre du projet anglais: Digitalised and decarbonised mobility in Switzerland - economic impact of possible scenarios 2050

Mots-clé (Allemand)

Mobilität; Digitalisierung; Dekarbonisierung; Wirkungsanalyse; ökonomische Wirkung

Mots-clé (Anglais)

mobility; digitalisation; decarbonisation; impact analysis; economic impact

Description succincte (Allemand)

Digitalisierung und Dekarbonisierung in der Mobilität schreiten voran. Im Projekt werden drei Eckszenarien für das Jahr 2050 gebildet und mit einem geeigneten methodischen Analyseansatz auf ihre potentiellen volkswirtschaftlichen Wirkungen untersucht werden. Dabei sind mikroökonomische sowie weitere volkswirtschaftliche Effekte (Branchen, Gesamtwirtschaft Schweiz) zu ermitteln. Mit der Berücksichtigung von Szenarien werden mögliche Entwicklungen ausgeleuchtet. Die verkehrlichen und ökologischen Wirkungen berücksichtigen Verkehrsprognosen des Bundes und bestehende Datengrundlagen. Die mikroökonomischen Wirkungen berücksichtigen die Ergebnisse der verkehrlichen und ökologischen Wirkungen. Aufbauend auf den verkehrlichen und ökologischen sowie mikroökonomischen Wirkungen werden die meso- und makroökonomischen Wirkungen mittels einer Input-Output-Analyse iterativ und damit dynamisch ermittelt werden. Das Vorgehen zur Abschätzung der Wirkungen auf den unterschiedlichen Ebenen ist eng aufeinander abgestimmt. So können konsistente Argumentationslinien je Szenario entwickelt und die Ergebnisse verglichen werden. In einem Workshop werden die Ergebnisse präsentiert, diskutiert und somit validiert.

Description succincte (Anglais)

Digitalisation and decarbonisation in mobility are progressing. In the project, three key scenarios for the year 2050 will be created and analysed for their potential economic effects using a suitable methodological approach. Microeconomic and other economic effects (sectors, overall Swiss economy) are to be determined. Possible developments are analysed by taking scenarios into account. The transport and ecological effects take into account federal transport forecasts and existing data bases. The microeconomic effects take into account the results of the transport and ecological effects. Building on the transport, environmental and microeconomic impacts, the meso- and macroeconomic impacts will be determined iteratively and thus dynamically by means of an input-output analysis. The procedure for estimating the impacts at the different levels is closely harmonised. This allows consistent lines of argumentation to be developed for each scenario and the results to be compared. The results are presented, discussed and thus validated in a workshop.

Objectifs du projet (Allemand)

Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die verkehrlichen, ökologischen und ökonomischen Wirkungen einer digitalisierten und dekarbonisierten Mobilität für drei Eckszenarien für das Jahr 2050 zu schätzen und diese Ecken auszulechten. Dabei werden sowohl der Personen- als auch der Güterverkehr berücklsichtigt. Darauf aufbauend können Handlungsansätze zur Regulierung diskutiert werden.

Objectifs du projet (Anglais)

The aim of this research project is to estimate the traffic, ecological and economic effects of digitalised and decarbonised mobility for three scenarios for the year 2050 and to flesh out these corners. Both passenger and freight transport will be taken into account. Based on this, approaches to regulation can be discussed.