Akzeptanz aktueller Fussgängerhinweissysteme (AVAS) in der Schweizer Bevölkerung

• Forschungsstelle: BAFU
• Projektnummer: ExSt.2023.1592

Schlüsselwörter (Deutsch)

Lärm, Studien

Schlüsselwörter (Englisch)

Noise, Studies

Schlüsselwörter (Französisch)

Bruit, Études

Schlüsselwörter (Italienisch)

Rumore, Studi

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Seit dem 1. Juli 2021 müssen alle neu zugelassenen Elektro- und Hybridfahrzeuge verpflichtend über ein «Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)» verfügen. Mit der EU-Regelung soll sichergestellt werden, dass insbesondere Elektrofahrzeuge von Fussgängern, Radfahrern und anderen gefährdeten Anspruchsgruppen besser wahrgenommen werden können und somit für mehr Sicherheit im Strassenverkehr sorgen. Im Hinblick auf das Klangbild soll das AVAS-Geräusch andere Verkehrsteilnehmer an den Klang eines Fahrzeugs erinnern, weshalb etwa Melodien als Fahrgeräusch verboten sind. Das AVAS kann jedoch je nach Höhe der Frequenz und Lautstärkepegel für das menschliche Gehör auch als störend empfunden werden. Zudem werden unstete Geräusche, welche beispielsweise bei einigen Autos mit AVAS für die Rückwärtsfahrt eingesetzt werden, generell als störend wahrgenommen.

Zugehörige Dokumente

• Akzeptanz aktueller Fussgängerhinweissysteme (AVAS) in der Schweizer Bevölkerung [PDF] 1'381 kB

Auftragnehmer (Deutsch)

AWK Group / seit Januar 2023: Eraneos Switzerland AG, Zürich

Belastetes Budget (Deutsch)

BAFU

Gesetzliche Grundlage (Deutsch)

Art. 57 Abs. 1 RVOG | Art. 57 al. 1 LOGA. | Art. 57 cpv. 1 LOGA

Impressum (Deutsch)

Copyright, Bundesbehörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft | Droits d'auteur: autorités de la Confédération suisse | Diritti d'autore: autorità della Confederazione Svizzera | Dretgs d'autur: autoritads da la Confederaziun svizra | Copyright, Swiss federal authorities

Auskunft (Deutsch)

BAFU, Abteilung Lärm und NIS, 3003 Bern