POTEBS – Investigating the Potential of E-Bike-Sharing Systems for Sustainable Mobility in Different Spatial Types

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Research unit

SFOE

Project number

SI/502720

Project title

POTEBS – Investigating the Potential of E-Bike-Sharing Systems for Sustainable Mobility in Different Spatial Types

Texts for this project

	German	French	Italian	English
Short description		-	-

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Short description (German)	Dieses Mixed-Methods-Forschungsprojekt untersucht aus verschiedenen Perspektiven die Potenziale von E-Bike-Sharing-Systemen (EBSS) für eine nachhaltige Mobilitätswende in verschiedenen Raumtypen in der Schweiz. Die Stadt Basel und Umgebung dienen als Fallstudienregion. In enger Zusammenarbeit mit Akteuren aus öV und Verwaltung (z.B. Basel-Stadt, BVB) und den dynamischen EBSS-Betreibern Pick-e-Bike und PubliBike (velospot) werden experimentelle Interventionen durchgeführt, um einen Beitrag zum empirischen Wissensstand über EBSS zu leisten und Entscheidungsträger aus dem öffentlichen und privaten Sektor zu beraten, um den Übergang von EBSS vom Nischen- zu einem Massenmarkt zu ermöglichen. Darüber hinaus werden EBSS Nutzer- und Nutzungsdaten mit Hilfe von Data Science analysiert, begleitet von quantitativen Umfragen, qualitativen Interviews und einem Fokusgruppen-Stakeholder-Workshop, um detaillierte Einblicke in die Gründe für das Nutzerverhalten zu erhalten und Wege zu finden, wie die Implementierung von EBSS in einem flexiblen multimodalen Mobilitätssystem gefördert werden kann.
Short description (English)	This action-based mixed-method research project investigates from various perspectives the potentials of E-Bike Sharing Systems (EBSS) for sustainable mobility transitions in different spatial types in Switzerland. The city of Basel and its surroundings serve as a case study region. In close cooperation with public mobility and administration stakeholders (e.g., Basel-Stadt, BVB), and the dynamic EBSS operators Pick-e-Bike and PubliBike (velospot) experimental interventions will be conducted to contribute to the empirical body of knowledge on EBSS, and to provide advice to decision makers from the public and private sectors to enable EBSS to transition from a niche to a sustainable mass market. Addition-ally, EBSS user and transaction data will be analyzed using data sci-ence, accompanied by quantitative surveys, qualitative interviews, and a focus group stakeholder workshop to obtain in-depth insights on the fac-tors influencing user behavior and identify ways to manage the imple-mentation of EBSS in a flexible multimodal mobility system.

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Short description
(German)

Dieses Mixed-Methods-Forschungsprojekt untersucht aus verschiedenen Perspektiven die Potenziale von E-Bike-Sharing-Systemen (EBSS) für eine nachhaltige Mobilitätswende in verschiedenen Raumtypen in der Schweiz. Die Stadt Basel und Umgebung dienen als Fallstudienregion. In enger Zusammenarbeit mit Akteuren aus öV und Verwaltung (z.B. Basel-Stadt, BVB) und den dynamischen EBSS-Betreibern Pick-e-Bike und PubliBike (velospot) werden experimentelle Interventionen durchgeführt, um einen Beitrag zum empirischen Wissensstand über EBSS zu leisten und Entscheidungsträger aus dem öffentlichen und privaten Sektor zu beraten, um den Übergang von EBSS vom Nischen- zu einem Massenmarkt zu ermöglichen. Darüber hinaus werden EBSS Nutzer- und Nutzungsdaten mit Hilfe von Data Science analysiert, begleitet von quantitativen Umfragen, qualitativen Interviews und einem Fokusgruppen-Stakeholder-Workshop, um detaillierte Einblicke in die Gründe für das Nutzerverhalten zu erhalten und Wege zu finden, wie die Implementierung von EBSS in einem flexiblen multimodalen Mobilitätssystem gefördert werden kann.

Short description
(English)

This action-based mixed-method research project investigates from various perspectives the potentials of E-Bike Sharing Systems (EBSS) for sustainable mobility transitions in different spatial types in Switzerland. The city of Basel and its surroundings serve as a case study region. In close cooperation with public mobility and administration stakeholders (e.g., Basel-Stadt, BVB), and the dynamic EBSS operators Pick-e-Bike and PubliBike (velospot) experimental interventions will be conducted to contribute to the empirical body of knowledge on EBSS, and to provide advice to decision makers from the public and private sectors to enable EBSS to transition from a niche to a sustainable mass market. Addition-ally, EBSS user and transaction data will be analyzed using data sci-ence, accompanied by quantitative surveys, qualitative interviews, and a focus group stakeholder workshop to obtain in-depth insights on the fac-tors influencing user behavior and identify ways to manage the imple-mentation of EBSS in a flexible multimodal mobility system.