EXHALE – Exhaust Analytics for Low GHG Impact Fuels

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Forschungsstelle

BFE

Projektnummer

SI/502712

Projekttitel

EXHALE – Exhaust Analytics for Low GHG Impact Fuels

Texte zu diesem Projekt

	Deutsch	Französisch	Italienisch	Englisch
Kurzbeschreibung		-	-

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Kurzbeschreibung (Deutsch)	Ziel des Projekts ist die Untersuchung von Abgasemissionen verschiedener Verbrennungsprozesse unter Verwendung von (erneuerbaren) "treibhausgasarmen" Kraftstoffen. Ein flexibler Motorprüfstand wird eingesetzt, um die Anwendung dieser Kraftstoffe (z.B. Methanol, Ammoniak) unter motorrelevanten Druck-, Temperatur- und Strömungsbedingungen sowie bei verschiedenen Brennverfahren zu untersuchen. Dabei wird auch der Einsatz geeigneter abgasanalytischer Instrumente evaluiert und bewertet, um sicherzustellen, dass die Emissionsdaten aus der Motorenentwicklung nachweislich valide sind. Das Projekt wird auch einen koordinierten Beitrag zur Debatte über Rechtsvorschriften und Normung leisten, damit die Verbrennungsmotoren-Industrie den Regulierungsbehörden Technologien zur Emissionsanalyse empfehlen kann.
Kurzbeschreibung (Englisch)	The project aims at the investigation of exhaust gas emissions of different combustion processes using (renewable) low green-house gas fuels. A flexible engine test facility will be applied to examine the application of those "low GHG" fuels (i.e. methanol, ammonia) under engine relevant pressure, tem-perature, and flow conditions as well as varying combustion processes. In this context, the use of appropriate exhaust gas analytical instrumentation will also be evaluated and assessed to ensure that the emissions data from engine development are demonstrably valid. It will also provide a coordinated input to the regulatory and standardization debate so that the internal combustion engine industry can recommend emission analysis technologies to the regulatory authorities.

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Text

Kurzbeschreibung
(Deutsch)

Ziel des Projekts ist die Untersuchung von Abgasemissionen verschiedener Verbrennungsprozesse unter Verwendung von (erneuerbaren) "treibhausgasarmen" Kraftstoffen. Ein flexibler Motorprüfstand wird eingesetzt, um die Anwendung dieser Kraftstoffe (z.B. Methanol, Ammoniak) unter motorrelevanten Druck-, Temperatur- und Strömungsbedingungen sowie bei verschiedenen Brennverfahren zu untersuchen. Dabei wird auch der Einsatz geeigneter abgasanalytischer Instrumente evaluiert und bewertet, um sicherzustellen, dass die Emissionsdaten aus der Motorenentwicklung nachweislich valide sind. Das Projekt wird auch einen koordinierten Beitrag zur Debatte über Rechtsvorschriften und Normung leisten, damit die Verbrennungsmotoren-Industrie den Regulierungsbehörden Technologien zur Emissionsanalyse empfehlen kann.

Kurzbeschreibung
(Englisch)

The project aims at the investigation of exhaust gas emissions of different combustion processes using (renewable) low green-house gas fuels. A flexible engine test facility will be applied to examine the application of those "low GHG" fuels (i.e. methanol, ammonia) under engine relevant pressure, tem-perature, and flow conditions as well as varying combustion processes. In this context, the use of appropriate exhaust gas analytical instrumentation will also be evaluated and assessed to ensure that the emissions data from engine development are demonstrably valid. It will also provide a coordinated input to the regulatory and standardization debate so that the internal combustion engine industry can recommend emission analysis technologies to the regulatory authorities.