Vorstudie: Energieverbrauch im öffentlichen Verkehr (siehe Anhang)

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: 38750

Schlüsselwörter (Deutsch)

TP0087;F-Energiewirtsch. Grundlagen

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Vorstudie: Energieverbrauch im öffentlichen Verkehr (siehe Anhang)

Publikationen / Ergebnisse (Deutsch)

Der Energieverbrauch des Schieneverkehrs wurde untersucht und in den Bereich des Verbrauchs des gesamten öffentlichen Verkehrs eingeordnet. Beim Schienenverkehr sind die Bahnen (SBB plus 52 konzessionierte Bahnen), Trams, Trolleybusse, Seilbahnen, etc. interessant. Die Datenlage (BFS, BFE, SBB, etc.) für den Energieverbrauch (vor allem elektrische Energie) ist unterschiedlich gut und sollte in einigen Bereichen ergänzt werden. Erstmals wurden für die 47 Bahnen mit genügenden Daten spezifische Verbrauchsdaten (Wh/Btkm, Wh/Pers km und Wh/t km) ermittelt und verglichen. Zudem wurden die Preise der elektrischen Energie (Fr/kWh) untersucht und verglichen.Für wenige, grosse und gut dokumentierte Bahnen (SBB, DB) wurden auch kurze Zeitreihen von spez. Energieverbrauchsdaten pro Nutzleistung untersucht.Auffallend sind zum Teil unerklärbar hohe Streuwerte des spezifischen Verbrauchs. Deutlich tritt auch der insgesamt hohe spez. Verbrauch der KTUBahnen im Vergleich zur SBB in Erscheinung. Für das weitere Vorgehen wurde eine systematischere Beschaffung und Auswertung der Daten auf Nutzleistungsebene (pro transportierter Tonne oder Person) analog dem neuen UIC-Standard der Environmental Standards vorgeschlagen. Bessere Modelle zur getrennten Beurteilung des Energieverbrauchsvon Güter- und Personenverkehrs sind zu erarbeiten.Ergebnisse siehe Schlussbericht Januar 2001

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
CUB Conrad U. Brunner

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Brunner,Conrad U.

Zugehörige Dokumente

• Energieverbrauch im öffentlichen Verkehr - Jahresbericht 2002 [PDF] 07 kB
• Energieverbrauch im öffentlichen Verkehr - Jahresbericht 2001 [PDF] 33 kB