Gemisch-Aufbereitung im Brennraum pflanzenbetriebener direkteingspritzter Dieselmotoren System Mahler (Kostenteil BFE)

• Unité de recherche: OFEN
• Numéro de projet: 35153

Mots-clé (Allemand)

TP0071;F-Biomasse

Description succincte (Allemand)

Gemisch-Aufbereitung im Brennraum pflanzenbetriebener direkteingspritzter Dieselmotoren System Mahler (Kostenteil BFE)

Publications / Résultats (Allemand)

Der Gebrauch von unverestertem Pflanzenöl als Brennstoff für den Betrieb von Traktoren mit Dieselmotor stösst in landwirtschaftlichen Betrieben auf Interesse, da eigene Produkte ohne weitere Behandlung verwendet werden können. Es konnte mit Prüfstandsversuchen gezeigt werden, dass nach System Mahler modifizierte Motoren mit unbehandelten Pflanzenölen betrieben werden können. Der Mahler-Motor weist einen in den Zylinderkopf unter dem zurückgesetzten Einlassventil eingearbeiteten Brennraum auf. Der Brennraum im Kolben entfällt. Die Einspritzung erfolgt annähernd tangential an zwei gegenüberliegenden Stellen des zylindrischen Brennraumes.In einem zweijährigen Projekt wurden Versuche in einer Verbrennungszelle zur Sprayausbreitung durchgeführt (PSI). Die Situation in dieser Zelle wurde mit einem ergänzten KIVA Code berechnet und verglichen (ETH). Die Modellierung wurde anschliessend auf den Mahler-Motor angewendet und so das Einspritzsystem auf Minimierung der Abgasemissionen (NOX, CO, HC) optimiert.An der Fachhochschule Aargau wurde ein 1-Zylinder und ein 4-Zylinder Motor nach diesen Erkenntnissen umgebaut und auf dem Prüfstand ausgemessen.Die Resultate zeigen, dass die Projektziele (einwandfreier Betrieb mit Rapsöl und Einhaltung zukünftiger Abgasvorschriften TAFV 2 / VTS Stufe 2) erreicht sind. Aus diesem Grund steht der Einleitung der Projektphase 2 mit Feld- und weiteren Prüfstandversuchen nichts im Weg.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:


Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Schlachter,Willy
Burkart,Jürg

Documents annexés

• Gemisch-Aufbereitung im Brennraum pflanzenölbetriebener direkt eingespritzter Dieselmotoren "System Mahler" - Jahresbericht 2001 [PDF] 96 kB