EHSTACK-XL – Large single stack PEM Fuel Cell System for heavy duty mobility & large scale stationary

• Research unit: SFOE
• Project number: SI/502440

Short description (German)

Wasserstoff-Brennstoffzellen sind die Antwort auf die Herausforderung der umweltschädlichen Technologien, die unsere Wirtschaft antreiben. Nutzfahrzeuge, die häufig eingesetzt werden, eine große Reichweite haben oder eine hohe Nutzlast mit sich bringen, sind prädestiniert für eine bahnbrechende Dekarbonisierung, die durch Batterien allein nicht erreicht werden kann (Lkw, Schifffahrt, Bergbau usw.). Bestehende BZ-Systeme mit einer Leistung von 250 kW verwenden mehrere parallel geschaltete Stacks. Dies bedeutet größere Systeme, redundante Komponenten und geringere Leistung. Ziel ist die Entwicklung eines PEM-BZ-Systems mit einer Leistung von bis zu 250 kW auf der Grundlage einer einzigen Stack-Plattform.

Short description (English)

Hydrogen fuel cells address the challenge of pollutive technologies that power our economy. Commercial vehicles with ex-tended use, range or heavy payloads are primed for disruptive decarbonization that cannot be met by batteries alone (trucks, maritime, mining, etc.). Existing FC systems of 250kW use several stacks in parallel. This means larger systems, redundant components and lower performance. Goal is to develop a PEM FC system of up to 250kW based on a single stack platform.

Short description (French)

La mobilité lourde et grande puissance stationnaire sont prêtes pour une décarbonisation qui ne pourra pas être satisfaite par les batteries (camions, maritime, stockage d'énergie). Cependant, les systèmes de PACs destinés à de grande puissances (200 kW+) utilisent plusieurs stacks en parallèle. Cela signifie des systèmes plus grands et des performances inférieures. L'objectif est de développer un concept de diffusion des gaz, permettant des systèmes jusqu'à 200kW sur une seule stack.