V2G4CarSharing – Optimales V2G Verhalten für Carsharing unter der Berücksichtigung individueller Mobilität

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Forschungsstelle

BFE

Projektnummer

SI/502344

Projekttitel

V2G4CarSharing – Optimales V2G Verhalten für Carsharing unter der Berücksichtigung individueller Mobilität

Texte zu diesem Projekt

	Deutsch	Französisch	Italienisch	Englisch
Kurzbeschreibung		-	-

Erfasste Texte

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Kurzbeschreibung (Deutsch)	Carsharing und Vehicle-to-Grid (V2G) sind vielversprechende Innovationen zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Die Integration von Carsharing und V2G hat das Potenzial die Verbreitung beider Technologien zu beschleunigen, da sich diese dabei ergänzen, die Auslastung von Elektroautos zu erhöhen. Es gibt allerdings noch viele offene Fragen beider Integration von Carsharing und V2G. Unter anderem: Wie können Lade- und Entladezeiten von geteilten Elektroautos unter der Berücksichtigung der Flexibilität von Buchungen optimiert werden? Wie beeinflusst die zukünftige Verbreitung von geteilten Elektroautos die Machbarkeit und den Nutzen von V2G? Wie kann eine dynamische Preisstrategie bei der Integration helfen? Wir adressieren jede dieser Fragen, indem wir optimale Strategien zur Integration von Carsharing und V2G-Strategien entwickeln und mittels drei verschiedenen Szenarien evaluieren. Dieses Projekt wird unser Verständnis bezüglich Machbarkeit und Nutzen der Kombination von Carsharing und V2G verbessern und eine Anleitung zur Bewältigung dieser Herausforderungen in der Praxis liefern.
Kurzbeschreibung (Englisch)	Car-sharing and Vehicle-to-Grid (V2G) are promising innovations to decarbonize the transport sector. Integrating car-sharing and V2G offers new opportunities to accelerate the market penetration of individual innovation due to their complementary roles in increasing the asset use ofelectric vehicles (EVs). However, there are still many unanswered questions in integrating car-sharing and V2G, such as how to optimize the charging/discharging schedules of shared EVs given the flexibility of bookings? How does the future penetration rate of shared EVs influence the feasibility and benefits of coupling V2G? How can a dynamic pricing strategy help with the integration? We address these questions by developing and evaluating optimal strategies to integrate car-sharing and V2Gusing three different case studies. This project will enrich our understanding of the feasibility and benefits of combining car-sharing and V2G, and provide guidance to address these challenges in practice.

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Kurzbeschreibung
(Deutsch)

Carsharing und Vehicle-to-Grid (V2G) sind vielversprechende Innovationen zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Die Integration von Carsharing und V2G hat das Potenzial die Verbreitung beider Technologien zu beschleunigen, da sich diese dabei ergänzen, die Auslastung von Elektroautos zu erhöhen. Es gibt allerdings noch viele offene Fragen beider Integration von Carsharing und V2G. Unter anderem: Wie können Lade- und Entladezeiten von geteilten Elektroautos unter der Berücksichtigung der Flexibilität von Buchungen optimiert werden? Wie beeinflusst die zukünftige Verbreitung von geteilten Elektroautos die Machbarkeit und den Nutzen von V2G? Wie kann eine dynamische Preisstrategie bei der Integration helfen? Wir adressieren jede dieser Fragen, indem wir optimale Strategien zur Integration von Carsharing und V2G-Strategien entwickeln und mittels drei verschiedenen Szenarien evaluieren. Dieses Projekt wird unser Verständnis bezüglich Machbarkeit und Nutzen der Kombination von Carsharing und V2G verbessern und eine Anleitung zur Bewältigung dieser Herausforderungen in der Praxis liefern.

Kurzbeschreibung
(Englisch)

Car-sharing and Vehicle-to-Grid (V2G) are promising innovations to decarbonize the transport sector. Integrating car-sharing and V2G offers new opportunities to accelerate the market penetration of individual innovation due to their complementary roles in increasing the asset use ofelectric vehicles (EVs). However, there are still many unanswered questions in integrating car-sharing and V2G, such as how to optimize the charging/discharging schedules of shared EVs given the flexibility of bookings? How does the future penetration rate of shared EVs influence the feasibility and benefits of coupling V2G? How can a dynamic pricing strategy help with the integration? We address these questions by developing and evaluating optimal strategies to integrate car-sharing and V2Gusing three different case studies. This project will enrich our understanding of the feasibility and benefits of combining car-sharing and V2G, and provide guidance to address these challenges in practice.