SolarBody – Intégration d’éléments photovoltaïques pour des applications automobiles

• Unité de recherche: OFEN
• Numéro de projet: SI/502317

Description succincte (Allemand)

Das Projekt zielt auf den Entwurf, die Entwicklung und die Demonstration einer neuen Architektur von Photovoltaikmodulen für die Automobilindustrie und deren Produktionsprozess ab. Damit soll der Entwicklungstrend der Automobilindustrie hin zum Einsatz von Photovoltaik-Solarmodulen in Elektrofahrzeugen, auch bekannt als VIPV (Vehicle Integrated PhotoVoltaics), aufgegriffen werden.

Description succincte (Anglais)

The project aims at the design, development and demonstration of a new architecture of photovoltaic modules for the automo-tive and its production process, seeking to anticipate the evolutionary trend of the automotive industry towards the use of photovoltaic solar panels on electric vehicles, often known as VIPV (Vehicle Integrated PhotoVoltaics).

Description succincte (Français)

Le projet vise la conception, le développement et la démonstration d'une nouvelle architecture de modules photovoltaïques pour l'automobile ainsi que son processus de production, cherchant à anticiper la tendance de l'industrie automobile vers l'utilisation de panneaux solaires photovoltaïques sur les véhicules électriques, souvent connus comme VIPV (Vehicle Integrated PhotoVoltaics).

Publications / Résultats (Allemand)

Schon in den Pionierzeiten der Solarenergie wurde versucht, die Aussenhülle von Elektroautos für die Erzeugung von Solarstrom zu nutzen. Trotz vieler Anläufe hat sich die Idee bisher nicht in der Breite durchgesetzt. Ein Westschweizer Forschungsprojekt hat nun ein leichtes und flexibel formbares Photovoltaik-Modul aus Kunststoff entwickelt. Der auf Fahrzeugen so selbst erzeugte Solarstrom könnte diesen zusätzlichen Reichweiten von 1'000 Kilometern und mehr pro Jahr ermöglichen.

Documents annexés

• Fachartikel_B. Vogel [PDF] 3'045 kB

Publications / Résultats (Français)

À l’époque des pionniers de l’énergie solaire, on essayait déjà d’utiliser l’enveloppe extérieure des voitures électriques pour produire de l’électricité solaire. Malgré de nombreuses tentatives, l’idée ne s’est pas encore imposée à grande échelle. Un projet de recherche romand vient de mettre au point un module photovoltaïque en plastique léger et flexible. L’électricité solaire ainsi autoproduite sur les véhicules pourrait leur permettre de parcourir 1 000 kilomètres supplémentaires par an, voire plus.

Documents annexés

• Article spécialisé_B. Vogel [PDF] 3'051 kB