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Starke lokale Windstürme zwingen die Appenzeller Bahnen regelmässig, den Bahnbetrieb an zwei exponierten Lagen einzustellen und auf Busbetrieb zu wechseln. Mit einem neuen Verfahren auf Basis von hochaufgelösten Wetterprognosen soll der Entscheid #Bahn auf Bus# risikobasiert optimiert werden.
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