Zusatzleistungen Energiemessung auf Eisenbahntriebfahrzeugen

• Unité de recherche: OFT
• Numéro de projet: 060

Description succincte (Allemand)

Documents annexés

• Kurzbeschrieb [PDF] 268 kB

Objectifs du projet (Allemand)

- Ergänzend zu den Standard fünfminutigen Messdaten gemäss der Norm EN50463 werden auch Messdaten mit 1-Minuten und 1-Sekudnen Intervallen zur besseren Zuordnung zu den Streckenabschnitten und genaueren Auswertung zwecks Energiemanagement implementiert.
- Zusätzlich zur Konformitätsprüfung der Energiemesssysteme nach EN 50463 wird auch die Konformität zu den relevanten Anforderungen der TSI Loc&Pas geprüft.
- Der Testumfang des gesamten Systems wird durch die Ausrüstung von zusätzlichen Fahrzeugen erweitert, so dass die Anzahl der geprüften Betriebsfälle erhöht wird.

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

Eine der wichtigsten Voraussetzungen für das Management der Energieeffizienz ist die Einführung eines zählerbasierten Energiemess- und Abrechnungssystems. Der Wandel in Richtung ver-brauchsabhängige Energieverrechnung erfordert, dass die vorhandenen Fahrzeugflotten mit Ener-giezählern ausgestattet werden. Ziel des Projekts ist es, ein modulares System zu entwickeln und zu implementieren, um bestehende Triebfahrzeuge mit Energiemesssystemen auszurüsten. Um Be-triebs- und Wartungskosten zu minimieren, wird eine einheitliche Lösung für alle Fahrzeugtypen entwickelt. Die Lösung umfasst die fahrzeugseitigen Energieberechnungs- und Datenmanagement-funktionen sowie zusammen mit den GPS- und GSM-Schnittstelleneinheiten in einem einzigen kompakten Gerät. Die Energiemesssysteme sollten mit der europäischen Norm EN50463 für die Energiemessung auf Triebfahrzeuge übereinstimmen. Wesentliche Ergebnisse des Projekts sind: Systemspezifikation, Beschaffung der Messgeräte, Auslegung der Fahrzeugintegration, Konformi-tätsbewertung, Implementierung eines Datenauslesesystems, Ausstattung von Fahrzeugen ver-schiedener Fahrzeugtypen mit Prüfsystemen, Systemintegration und Feldversuchen. Die Ergebnis-se des Projekts bilden die Grundlage für die Umsetzung der Energiemessung auf allen Schweizer Zügen und die Einführung der zählerbasierten Abrechnung der Bahnenergie.

Résumé des résultats (Abstract) (Anglais)

One of the most important conditions for managing energy efficiency is the introduction of a meter-based energy settlement and billing system. The change towards metered energy settlement re-quires that the existing fleet of vehicles be equipped with energy meters. The aim of the project is to design and implement a modular system to equip existing fleets with energy measurement systems. In order to minimize operation and maintenance costs, a single uniform solution for all vehicle types will be developed. The solution incorporates the energy calculation and data handling functions to-gether with GPS and GSM interface units into a single compact device. The energy measurement systems should be conform to the EN50463 European standard for energy measurement on board trains. Key results from the project will be: system specification, procurement of measuring device, design of vehicle integration, procedure for conformity assessment, implementation of a Data Collec-tion Service, equipment of vehicles of different vehicle types with test systems, system integration and field tests. The results from the project will provide a basis for the implementation of energy metering on all Swiss trains und the introduction of meter-based billing of rail energy.

Résumé des résultats (Abstract) (Français)

L’une des conditions essentielles de la gestion de l’efficacité énergétique est l’introduction d’un sys-tème de mesure d’énergie et de décompte à base de compteurs. Le passage à une facturation de l’énergie en fonction de la consommation impose que les flottes actuelles soient équipées de comp-teurs d’énergie. Le présent projet a pour objectif de développer et d’implanter un système modulaire qui permettra de doter les véhicules moteurs existants de systèmes de mesure de l’énergie. Afin de minimiser les coûts d’exploitation et d’entretien, une solution uniforme pour tous les types de véhi-cules sera développée. Cette solution réunit les fonctions de calcul de l’énergie et de gestion des données du véhicule ainsi que les unités d’interface GPS et GSM en un seul appareil compact. La conformité des systèmes de mesure de l’énergie à la norme européenne EN 50463 relative à la mesure d’énergie à bord des véhicules moteurs devrait être assurée. Les principaux résultats du projet sont les suivants: spécification du système, acquisition des appareils de mesure, conception de l’intégration dans les véhicules, évaluation de la conformité, implémentation d’un système de lecture des données, installation de systèmes de contrôle sur les véhicules de différents types, inté-gration système et tests en conditions réelles. La mise en oeuvre de la mesure de l’énergie à bord de tous les trains suisses et l’introduction d’un décompte de l’énergie ferroviaire à base de comp-teurs s’appuient sur ces résultats.

Publications / Résultats (Allemand)

Documents annexés

• Shclussbericht [PDF] 2'606 kB