Key words
(German)
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Freizeitverkehr, Freizeitverhalten, Mobilitätsverhalten, Einflussfaktoren, Schweiz, Kohortenstudie, Mehrebenenmodell
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Key words
(English)
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Leisure traffic, leisure behaviour, mobility behaviour, influencing factors, Switzerland, cohort study, multi-level model
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Short description
(German)
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Modul 1 Faktoren: Auf Grundlage einer Literaturanalyse wird erstens ein Erklärungsmodell zur Beschreibung des Freizeitverkehrs und seiner Determinanten erarbeitet. Zweitens wird auf Grundlage der Daten aus dem MZMV ein Alters-, Perioden- Kohortenmodell (APC Modell) geschätzt, um den Einfluss von biographischen Prozessen auf das Freizeitverkehrsverhalten einschätzen zu können und damit dem Einfluss des sozialen Wandels Rechnung zu tragen.
Modul 2 Einstellungen, Normen, Lebensstile und Netzwerke: Zusätzlich zu den MZMV-Daten ist eine Erhebung zum Freizeitverkehrsverkehrsverhalten und den diesbezüglichen Motiven und Einstellungen bei der in der Schweiz wohnhaften Bevölkerung notwendig, um Einflussfaktoren, welche beim Mikrozensus nicht einbezogen werden, gezielt abzufragen. Darauf basierend können einstellungshomogene Typen von Freizeitmobilen gebildet werden. (Cluster-Analyse). Weiter wird ein sogenanntes Mehrebenenmodell geschätzt, welches erlaubt, gleichzeitig individuelle (z.B. Einstellungen und Normen) und kontextuelle Einflussfaktoren (raumbezogene Faktoren zur Verkehrsinfrastruktur und Siedlungsstruktur) ins Modell einzubeziehen und deren Effekte zu bestimmen. In einem verhaltensökonomischen Experiment werden die Effekte eines Framings bezüglich Zielwahl und Verkehrsmittelwahl untersucht.
Modul 3: Arten des Freizeitverkehrs: Es wird eine systematische Übersicht über die verschiedenen Arten von Verkehrsvorgängen erstellt und deren Wirkungen werden quantifiziert und bewertet. Modul 4: Strategien und Massnahmen: In einem internen Expertenworkshop werden Strategie und Massnahmen für einen nachhaltigen Verkehr formuliert.
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Short description
(English)
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Module 1 Factors: On the basis of a literature analysis, firstly an explanatory model describing leisure traffic and its determinants is developed. Secondly, an age, period and cohort model (APC model) is estimated on the basis of data from the MZMV in order to assess the influence of biographical processes on leisure traffic behaviour and thus take account of the influence of social change.
Module 2 Attitudes, standards, lifestyles and networks: In addition to the MZMV data, a survey on leisure traffic behaviour and the related motives and attitudes among the population living in Switzerland is necessary in order to identify influencing factors that are not included in the microcensus. Based on this, homogeneous types of can be formed. (cluster analysis). Furthermore, a so-called multi-level model is estimated, which allows individual (e.g. attitudes and norms) and contextual influencing factors (e.g. spacial factors ) to be included in the model and their effects to be determined simultaneously. In a behavioural economic experiment, the effects of framing with regard to destination selection and mode of transport selection are investigated.
Module 3: Types of leisure traffic: A systematic overview of the different types of eisure traffic is produced and their effects are quantified and evaluated.
Module 4: Strategies and measures: Strategy and measures for sustainable leisure traffic are formulated in an internal expert workshop.
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Project aims
(German)
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Die Studie betrachtet den Freizeitverkehr in seiner ganzen Komplexität und ermöglicht so ein umfassendes und detailliertes Bild über die Bedeutung des Freizeitverkehrs in der heutigen Zeit und den damit verbundenen ökologischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Herausforderungen in der Zukunft. Untersucht werden Einflussfaktoren wie Siedlungsstruktur, Langsamverkehrserschliessung, Vorhandensein von Naherholungsgebieten, Zentrumsnähe und soziodemografische Eigenheiten Aus methodischer Sicht wird geprüft, inwieweit freizeitbezogene Motive und Einstellungen eine trennscharfe Typisierung von Reisenden erlauben und als Merkmale für die Erklärung bestimmter Formen des Freizeitverhaltens verwendbar sind. Und schliesslich sollen innovative Strategien und Massnahmen für eine möglichst nachhaltige Abwicklung des Freizeitverkehrs formuliert werden
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Project aims
(English)
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The study looks at leisure traffic in all its complexity and thus provides a comprehensive and detailed picture of the significance of leisure traffic today and the associated ecological, economic and social challenges in the future. Influencing factors such as settlement structure, slow traffic development, the presence of local recreational areas, proximity to the centre and sociodemographic peculiarities are examined. From a methodological point of view, it is examined to what extent leisure-related motives and attitudes permit a selective typing of travellers and can be used as characteristics to explain certain forms of leisure behaviour. Finally, innovative strategies and measures are to be formulated for the most sustainable handling of leisure traffic.
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Berichtsnummer
(German)
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1699
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