ServicenavigationHauptnavigationTrailKarteikarten

Research unit
FOEN
Project number
ExSt.2014.504
Project title
Wireless Power Transfer für Elektrofahrzeuge

Inserted texts


CategoryText
Key words
(German)
Elektrosmog / NIS
Key words
(English)
Electrosmog / NIR
Key words
(French)
Electrosmog / RNI
Key words
(Italian)
Elettrosmog / RNI
Short description
(German)
Wireless Power Transfer (WPT) wird der vielen Vorteile wegen aller Voraussicht nach schon bald die Methode der Wahl zum kontaktlosen Aufladen der Akkus von Elektrofahrzeugen sein. Die zur Energieübertragung notwendigen starken elektromagnetischen Felder müssen auf nicht zugängliche Bereiche unter dem Fahrzeug eingegrenzt werden. Die Felder im zugänglichen Nahbereich der Fahrzeuge müssen die Immissionsgrenzwerte der NISV einhalten.
Related documents
Short description
(English)
Wireless Power Transfer (WPT) wird der vielen Vorteile wegen aller Voraussicht nach schon bald die Methode der Wahl zum kontaktlosen Aufladen der Akkus von Elektrofahrzeugen sein. Die zur Energieübertragung notwendigen starken elektromagnetischen Felder müssen auf nicht zugängliche Bereiche unter dem Fahrzeug eingegrenzt werden. Die Felder im zugänglichen Nahbereich der Fahrzeuge müssen die Immissionsgrenzwerte der NISV einhalten.
Related documents
Short description
(French)
Wireless Power Transfer (WPT) wird der vielen Vorteile wegen aller Voraussicht nach schon bald die Methode der Wahl zum kontaktlosen Aufladen der Akkus von Elektrofahrzeugen sein. Die zur Energieübertragung notwendigen starken elektromagnetischen Felder müssen auf nicht zugängliche Bereiche unter dem Fahrzeug eingegrenzt werden. Die Felder im zugänglichen Nahbereich der Fahrzeuge müssen die Immissionsgrenzwerte der NISV einhalten.
Related documents
Short description
(Italian)
Wireless Power Transfer (WPT) wird der vielen Vorteile wegen aller Voraussicht nach schon bald die Methode der Wahl zum kontaktlosen Aufladen der Akkus von Elektrofahrzeugen sein. Die zur Energieübertragung notwendigen starken elektromagnetischen Felder müssen auf nicht zugängliche Bereiche unter dem Fahrzeug eingegrenzt werden. Die Felder im zugänglichen Nahbereich der Fahrzeuge müssen die Immissionsgrenzwerte der NISV einhalten.
Related documents
Contractor
(German)
ETH Zürich, Prof. J. Leuthold
Charged budget
(German)
BAFU
Legal basis
(German)
Art. 57 Abs. 1 RVOG Art. 57 al. 1 LOGA Art. 57 cpv. 1 LOGA
Copyright
(German)
Copyright, Bundesbehörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft | Droits d'auteur: autorités de la Confédération suisse | Diritti d'autore: autorità della Confederazione Svizzera | Dretgs d'autur: autoritads da la Confederaziun svizra | Copyright, Swiss federal authorities
Information
(German)
Bundesamt für Umwelt BAFUAbteilung Lärm und NISCH-3003 BernTel: +41 31 322 92 49nis@bafu.admin.ch