Schlüsselwörter
(Deutsch)
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Güterverkehr; kombinierter Verkehr, 4-Meter-Korridor, Gotthard, Verlagerung; Neue Eisenbahn-Alpentransversale, NEAT
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Schlüsselwörter
(Englisch)
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freight transport, combined transport, 4-meter corridor, Gotthard, traffic transfer, New Rail Link through the Alps, NRLA
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Schlüsselwörter
(Französisch)
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Transport de marchandises, transport combiné, corridor 4 m, Saint-Gothard, transfert, nouvelle ligne ferroviaire suisse à travers les Alpes, NLFA
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Schlüsselwörter
(Italienisch)
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Traffico merci, traffico combinato, corridoio da 4 metri, San Gottardo, trasferimento del traffico, Nuova ferrovia transalpina, AlpTransit
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Kurzbeschreibung
(Deutsch)
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Mit der vorliegenden Studie werden Abschätzungen zu den verkehrlichen Auswirkungen der Inbetriebnahme der NEAT und des 4-Meter-Korridors auf der Gotthardachse vorgenommen. Zu diesem Zweck wurde ein Modell erstellt, das eine Simulation des Einflusses der Infrastrukturausbauten auf verschiedene Parameter des Güterschienenverkehrs, wie die Produktivität, die Kapazität und die Qualität, ermöglicht.
Zugehörige Dokumente
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Kurzbeschreibung
(Englisch)
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The aim of this study is to assess the impact on the volume of traffic of the commissioning of the NRLA and a 4-meter corridor on the Gotthard axis. To this end, a model was created to simulate the effects of the infrastructure upgrades on various parameters of rail freight transport including productivity, capacity and quality.
Zugehörige Dokumente
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Kurzbeschreibung
(Französisch)
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La présente étude a consisté à évaluer les répercussions sur le trafic de la mise en service de la NLFA et d’un corridor 4 m sur l’axe du Saint-Gothard. Pour ce faire, un modèle a été élaboré permettant de simuler l’influence des aménagements d’infrastructure sur différents paramètres du fret ferroviaire tels que la productivité, la capacité et la qualité.
Zugehörige Dokumente
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Kurzbeschreibung
(Italienisch)
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Il presente studio persegue lo scopo di stimare le ripercussioni sul traffico della messa in servizio di AlpTransit e di un corridoio da 4 m sull’asse del San Gottardo. È stato perciò elaborato un modello che consente di simulare l’influenza degli ampliamenti infrastrutturali su diversi parametridel traffico merci su rotaia quali la produttività, le capacità e la qualità.
Zugehörige Dokumente
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Auftragnehmer
(Deutsch)
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INFRAS, Bern
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Belastetes Budget
(Deutsch)
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Bundesamt für Verkehr/UVEK
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Gesetzliche Grundlage
(Deutsch)
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Art. 57 Abs. 1 RVOG Art. 57 al. 1 LOGA Art. 57 cpv. 1 LOGA
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Impressum
(Deutsch)
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Copyright, Bundesbehörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft | Droits d'auteur: autorités de la Confédération suisse | Diritti d'autore: autorità della Confederazione Svizzera | Dretgs d'autur: autoritads da la Confederaziun svizra | Copyright, Swiss federal authorities
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Auskunft
(Deutsch)
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Nicolas Schmidt, Abteilung Finanzierung, Bundesamt für Verkehr, 3003 Bern, 031 322 50 54, nicolas.schmidt@bav.admin.ch
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