Key words
(German)
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Fussverkehr, Verkehrserhebung, Technische Ausrüstung, Planungsgrundlagen
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Key words
(English)
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pedestrian traffic, traffic survey, technical equipment, planning fundamentals
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Short description
(German)
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Die Forschungsarbeit zeigt auf, wie die Planung des Fussverkehrs anhand von Zähldaten evidenzbasierter erfolgen kann. Es besteht ausgewiesener Forschungsbedarf zu auf dem Markt verfügbaren Technologien, zu Erhebungsorten und erforderlicher Zählstellendichte sowie zur Art und Weise, wie die Daten in die Planung einfliessen.
Dazu werden im Projekt Grundlagen für verschiedene Planungsphasen (übergeordnete Planung, Detailplanung, Monitoring) und Anwendungsbereiche (Modellierung, Projektierung von Anlagen, Wirkungsanalysen) erarbeitet. Weiter wird eine Übersicht über geeignete Erhebungstechnologien und deren Anwendungsbereiche erstellt. Zudem werden praxisorientierte Hinweise für die konkrete Vorbereitung, Durchführung und Aufbereitung von Zählungen zusammengestellt.
Der räumliche Fokus der Forschung liegt auf dem Siedlungsgebiet, dem öffentlichen Raum und den Schnittstellen des öffentlichen Verkehrs. Es werden heute marktfähige Technologien betrachtet und Grundlagen für Bedürfnisse auf allen Ebenen (Bund, Kantone , Agglomerationen, Städte und Gemeinden) erarbeitet.
Das Projekt gliedert sich in drei Phasen: In Phase 1 werden relevante Planungsfragen und der Datenbedarf eruiert, verfügbare Technologien systematisch zusammengestellt, vorhandene Daten und Projekte evaluiert und eine Synthese erstellt. In Phase 2 werden Piloterhebungen durchgeführt und praxisrelevante Erkenntnisse mittels grösserer Datenbestände überprüft. Phase 3 beinhaltet die Erarbeitung des Forschungsberichtes, der den aktuellen Stand der Forschung zeigt und Empfehlungen für die Vorbereitung, Durchführung und Aufbereitung von Fussverkehrszählungen formuliert.
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Short description
(English)
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The research project shows, how planning of walking infrastructure can become more evidence-based by using counting data. Research is needed in particular regarding market-ready technologies, qualified data collection sites and density of counting stations as well as how the data is best included in planning.
Thus, the project first develops principles for different stages of planning (master planning, detailed design, monitoring) and applications (modelling, project planning, impact studies). Second, it provides a synopsis on relevant data acquisition technologies and its applications. Third, it assembles practice-oriented suggestions for preparing, conducting and processing data collection.
Thereby, the research focuses on settlement areas, public space and interfaces of public transportation. It evaluates actual market-ready technologies and develops principles according to the needs of different administrational levels (Swiss confederation, cantons, agglomerations, cities and municipalities).
The project contains three stages: In stage 1, the relevant planning issues and current data requirements are determined, the available technologies are compiled and existing data and projects are evaluated. In stage 2, specific pilot-measurements are conducted and practice-relevant insights are tested within bigger data-sets. In stage 3, the final report is prepared, showing the current state of research as well as making practical recommendations for counting pedestrian traffic.
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Project aims
(German)
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Die Forschungsarbeit zeigt auf, wie die Planung des Fussverkehrs anhand von Zähldaten evidenzbasierter erfolgen kann. Dazu werden Grundlagen für verschiedene Planungsphasen (übergeordnete Planung, Detailplanung, Monitoring) und Anwendungsbereiche (Modellierung, Projektierung von Anlagen, Wirkungsanalysen) erarbeitet. Weiter wird eine Übersicht über geeignete Erhebungstechnologien und deren Anwendungsbereiche erstellt. Zudem werden praxisorientierte Hinweise für die konkrete Vorbereitung, Durchführung und Aufbereitung von Zählungen zusammengestellt. Die Forschungsarbeit fokussiert auf Personenflüsse im öffentlichen Raum, auf marktreife Technologien und die Bedürfnisse auf allen Ebenen (Bund, Kantone, Agglomerationen, Städte und Gemeinden).
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Project aims
(English)
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The research project shows, how planning of walking infrastructure can become more evidence-based by using counting data. Thus, the project first develops principles for different stages of planning (master planning, detailed design, monitoring) and applications (modelling, project planning, impact studies). Second, it provides a synopsis on relevant data acquisition technologies and its applications. Third, it assembles practice-oriented suggestions for preparing, conducting and processing data collection. The research project focuses on pedestrian flow in public space, on established technologies and on the needs of different levels of administration (Swiss confederation, cantons, agglomerations, cities and municipalities).
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Berichtsnummer
(German)
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1720
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