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Forschungsstelle
ASTRA SBT
Projektnummer
AGT2015/005
Projekttitel
Untersuchung zu Gesamtsystemen aus Ventilator- und Antriebstechnologie zur Lüftung von Strassentunneln und Fluchtwegen
Projekttitel Englisch
Analysis of systems formed by fan- and drivetechnology used for tunnel and escapeway ventilation

Texte zu diesem Projekt

 DeutschFranzösischItalienischEnglisch
Schlüsselwörter
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Kurzbeschreibung
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Projektziele
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Berichtsnummer
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Erfasste Texte


KategorieText
Schlüsselwörter
(Deutsch)
Lüftung, Ventilator, Frequenzumformer, Schaufelverstellung, Antrieb, Unterhalt, Wartung, Betriebskosten, Investitionskosten, Netz
Schlüsselwörter
(Englisch)
ventilation, fan, variable speed drive, variable pitch, drive technology, maintenance, operation costs, investment costs, grid
Kurzbeschreibung
(Deutsch)
Im Rahmen der Forschungsarbeit werden, auf Basis des in der Forschungsstelle vorhandenen Wissens sowie auf Basis von zusätzlich angeeigneten Kenntnissen, der Einsatzbereich respektive Eignung, Vor- / Nachteile und Kosten über die gesamte Lebensdauer der jeweiligen Ventilator- und Antriebstechnologien sowie der Gesamtsysteme aufgearbeitet und zusammengestellt. Zur Überprüfung theoretischer Überlegungen und Literaturangaben werden Messungen auf solchen Anlagen durchgeführt, welche einen direkten Vergleich von Technologien erlauben.
Diese Kenntnisse erlauben es, objektiv die verschiedenen Systeme zu vergleichen mit dem Ziel, je nach Ausgangslage (Lüftungssystem, Tunnelcharakteristiken, spezifische Gegebenheiten etc.) drei Gruppen von System zu unterscheiden: ungeeignete, mögliche und speziell geeignete Systeme. Die durchgeführten Betrachtungen betreffend Vor- / Nachteile und insbesondere betreffend Kosten beschränken sich nicht auf den Bereich Tunnellüftung, sondern integrieren die weiteren Fachbereiche sowie auch bauliche Aspekte. Gearbeitet wird dabei nach dem Prinzip des morphologischen Kastens.
Als Ergebnisse werden, nebst dem umfassenden Forschungsbericht, eine Synthese der aktuellen Anforderungen und Vorgaben, eine Evaluation der Anlagen-, Betriebs-, Wartungs- und Teilersatzkosten, eine Übersicht, je Einsatzbereich / Lüftungsanlage der ungeeigneten, möglichen und speziell geeigneten Gesamtsysteme (aus technischer und gesamtwirtschaftlicher Sicht) und Wegleitungen (Entscheidungshilfen) zur Systemwahl erwartet. Falls angebracht, werden Hinweise zur Anpassung bestehender oder sich in Arbeit befindlicher Vorgaben erarbeitet.
Die Nutzniesser der Forschungsarbeit sind das ASTRA als Bauherr und Betreiber der Anlagen, die Gebietseinheiten als ausführende Stellen sowie die Verkehrsteilnehmer als Nutzer der Infrastrukturen.
Kurzbeschreibung
(Englisch)
Within the presented framework, based on existing and newly gathered knowledge, the field of use and the suitability, the advantages and the drawbacks as well as life cycle cost are acquired and compiled for the different fan and drive technologies as well as for the complete systems. For the sake of validation and complementary understanding, measurements are performed on installations allowing a direct comparison of different technologies.
This allows for an objective comparison of the different systems aiming at the distinction of three categories of systems (unsuitable, possible and especially suitable) depending on the boundary conditions (ventilation system, tunnel characteristics, specific needs etc.). Within this comparison, the specific cost related advantages / disadvantages of the different technologies and systems will be considered. The analysis is not limited on ventilation related aspects but considers all the related sectors of electromecanical equipment and civil works aspects.
The expected results are, besides the extensive final report, a synthesis of the requirements / specifications, an evaluation of life cycle cost (installation, operation, maintenance and partial refurbishment), the qualification (unsuitable, possible and especially suitable) of the different systems depending on the application and processes facilitating the system selection. Furthermore, if appropriate, inputs for adapting requirement specifications (existing / under progress).
The beneficiaries of this work are the FEDRO as owner and operator, the operating divisions as executive units and the traffic as final user of the infrastructures.
Projektziele
(Deutsch)
Innerhalb der Anwendungen zur Lüftung von Strassentunneln und Fluchtwegen kommen unterschiedliche Ventilator- und Antriebstechnologien zum Einsatz mit spezifischen Vor- und Nachteilen sowie mit spezifischen Kosten. Für eine fundierte Systemwahl im Rahmen der Planungsprozesse fehlen zurzeit die Grundlagen (Einsatzbereich respektive Eignung, Vor- / Nachteile und Kosten über die gesamte Lebensdauer) der jeweiligen Technologien sowie der Gesamtsysteme.
Zur Optimierung von Transparenz und Effizienz in der Planung, der Qualität der Anlagen sowie der damit verbundenen Kosten gilt es, eine Evaluation der Anlagen-, Betriebs-, Wartungs- und Teilersatzkosten zu erstellen und eine Übersicht, je Einsatzbereich / Lüftungsanlage der ungeeigneten, möglichen und speziell geeigneten Gesamtsysteme (aus technischer und gesamtwirtschaftlicher Sicht) zu erarbeiten. Zur Vereinfachung der Systemwahl werden Wegleitungen (Entscheidungshilfen) erstellt.
Projektziele
(Englisch)
Multiple fan and drive technologies are currently in use within the different applications in the field of ventilation of road tunnels and escape ways. Today, the relevant fundamentals (field of application, advantages / disadvantages, life cycle cost) of the different technologies and of the combined systems, needed for an accurate system selection, are missing.
In order to optimise transparency and efficiency of the design process, the quality of the installations and the related life cycle costs (installation, operation, maintenance and partial refurbishment) are analysed. The different systems are qualified (unsuitable, possible and especially suitable) depending on their application. In order to simplify the system selection, processes facilitating the system selection are developed.
Berichtsnummer
(Deutsch)
1723