Dieses Projekt soll die Grundlagen erarbeiten, um den Einfluss der Dichte auf den Modalsplit, den Mobilitätswerkzeugbesitz und die Hauptkenngrössen des Verkehrsverhalten der Schweizer Bevölkerung besser zu verstehen. Insbesondere sollen die möglichen Sprungeffekte identifiziert werden, die zwischen den verschiedenen Niveaus der Dichte bestehen könnten. Diese Informationen sind eine Entscheidungshilfe im Kontext der Analyse von Massnahmen mit dem Ziel einer Siedlungsentwicklung nach innen.
