Best-Practice-Beispiele Abstimmung Raum und Verkehr

• Unité de recherche: ARE
• Numéro de projet: 17083AF_BP

Mots-clé (Allemand)

Best-Practice-Beispiele
Abstimmung Raum und Verkehr

Metron Verkehrsplanung AG, Brugg

Description succincte (Allemand)

Das ARE ist mit der Beantwortung des Postulates Vogler – 15.4127 Bessere Koordination zwischen Raum- und Verkehrsplanung federführend betraut.

Der Bundesrat wird dabei eingeladen in einem Bericht aufzuzeigen, wie eine verbesserte Koordination zwischen der Raum- und der Verkehrsplanung erreicht werden kann. Ausgehend von einer Ist-Analyse, sind insbesondere der Handlungsbedarf (Zielbild), Möglichkeiten einer besseren Abstimmung zwischen Raum- und Verkehrsplanung, Massnahmen und allenfalls anzupassende Kompetenzordnungen aufzuzeigen. Dabei sollen explizit auch Best-Practice-Beispiele in die Überlungen zur Beantwortung des Postulates herangezogen werden. Der Postulant begründet die Anfrage einer nach seiner Feststellung vorhandenen asymmetrischen Planungskompetenz (Infrastrukturplanung mehrheitlich Bundessache, Raumplanung primär kantonale Angelegenheit). Eine national koordinierte Planung würde in der Konsequenz kaum stattfinden.

Objectifs du projet (Allemand)

Die Grundlagen zur Beantwortung des Postulates erfolgen generell ARE-intern. Für die Auflistung, Darstellung und Evaluation der Best-Practice-Beispiele ist das ARE aber auf externe Unterstützung angewiesen. Der Auftrag umfasst dabei die Auswahl, Sichtung, Strukturierung, Darstellung und Würdigung dieser Beispiele.

Die Zielsetzung des Auftrages ist es daher, verschiedene Planungsbeispiele aus der Praxis unter dem Aspekt der Abstimmung zwischen Siedlung und Verkehr zu evaluieren und deren Charakteristika hinsichtlich einer unter diesem Aspekt gelungenen Konzeption des Projekts herauszuarbeiten.

Es stellen sich hierbei folgende Fragestellungen:

1. Durch was charakterisiert sich dieses beispielhafte Vorhaben?

2. Wer waren die in die Planung involvierten Akteure, wie erfolgte die Zusammenarbeit (Governance)?

3. Welches waren die relevanten Planungsschritte?

4. Was waren die Gründe für den Erfolg, beziehungsweise für den Misserfolg des Vorhabens?

Mise en oeuvre et application (Allemand)

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