Verkehr der Zukunft 2060: Demografische Alterung und Folgen für Kapazität und Sicherheit des Verkehrssystems

• Forschungsstelle: ASTRA SBT
• Projektnummer: SVI2017/001
• Projekttitel Englisch: Transport of the future 2060: Demographic ageing and its implications for the capacity and safety of the transport system

Schlüsselwörter (Deutsch)

Demografischer Wandel, Verkehr der Zukunft, Kapazität, Sicherheit

Schlüsselwörter (Englisch)

Demographic change, future transport, capacity, security

Kurzbeschreibung (Deutsch)

AS 1-3: Trendentwicklung als Baseline für die Studie mit folgenden Bausteinen: a) Analyse BFS Bevölkerungsszenarien b) Mikrozensus-Analyse bezüglich erstens Mobilitätsverhalten und zweitens zur Bildung verhaltenshomogener Cluster sowie c) qualitative Entwicklungslinien für zentrale Aspekte (Desk research).
AS 4: Szenarienbildung (Cross Impact Analysis als kombiniert qualitativ/ quantitativer Ansatz) mit Fokus ältere Personen. Ziel: konsistente Zukunftsbilder, die einen Möglichkeitsraum für die zukünftige Entwicklung aufspannen. Die Methodik ist bestens geeignet, disruptive Entwicklungen im Sinne von Wild Cards und Weak Signals einzubeziehen.
AS 5: Analyse Good Practices von altersspezifischen Mobilitätsservices, wiederum mit Fokus ältere Personen Die Auswahl der Mobilitätsservices orientiert sich an den Bedürfnissen, welche sich aus den in Arbeitsschritt 4 erarbeiteten Szenarien für ältere Personen ergeben.
AS 6 Verkehrliche Auswirkungen langfristiger Entwicklungspfade Erster Teil: Verkehrsplanerische Implikationen bezüglich Kapazität und Sicherheit des Verkehrssystems. Zweiter Teil: Entwicklung des Mobilitätsverhalten von so genannten „Personas“ (Eine Persona ist eine fiktive Person, welche ein Personensegment im Sinne eines Prototyps repräsentiert).
AS 7: im Sinne einer praxisorientierten Projektsynthese werden die Anforderungen an das künftige Verkehrssystem aufgezeigt und daraus Strategien für die heutige Verkehrsplanung und die Verkehrsperspektiven der kommenden Jahre abgeleitet.
AS 8 Berichterstattung

Kurzbeschreibung (Englisch)

AS 1-3: Trend development as a baseline for the study with the following components: a) Analysis of population scenarios drawn up by the Federal Statistical Office, b) Micro census analysis regarding mobility behaviour and the formation of homogenous behavioural clusters as well as c) qualitative development lines of central aspects (desk research).
AS 4: Scenario development (cross-impact analysis as combined qualitative/quantitative approach) with a focus on senior citizens. Objective: Consistent future scenarios that identify potential for future development. The methodology is suitable for the inclusion of disruptive developments such as wild cards and weak signals.
AS 5: Analysis of good practices of age-specific mobility services, again with a focus on senior citizens. The selection of mobility services is based on the needs arising from the scenarios for senior citizens developed in work step 4.
AS 6: Transport impacts of long-term development trajectories. First part: Transport-related implications for the capacity and safety of the transport system. Second part: Development of mobility behaviour of so-called "personas" (A persona is a fictional person representing a segment of the population, thereby serving as a prototype).
AS 7: Through a practice-oriented project synthesis, requirements for the future transport system will be uutlined and strategies for today's transportation planning and transportation prospects for the coming years will be derived.
AS 8 Reporting

Projektziele (Deutsch)

Ziel der Forschungsarbeit ist es, einen Überblick über die zu erwartenden möglichen
Entwicklungen und Ausprägungen des Mobilitäts- und Verkehrsverhaltens
der künftigen, älter werdenden Bevölkerungsgruppen zu geben. Anhand
quantitativer und qualitativer Ansätze ist abzuschätzen, welche Folgen dies für
die Mobilitätsnachfrage und die sich daraus ergebende Ausgestaltung, Kapazität
und Sicherheit des Verkehrssystems hat. Dabei sollen auch Schnittstellen zu
räumlichen und technologischen Entwicklungen aufgezeigt werden.

Projektziele (Englisch)

The aim of the research project is to provide an overview of the expected possible developments and manifestations of the mobility and traffic behaviour of the future ageing population. Quantitative and qualitative approaches are used to assess the impact on the mobility demand and the resulting design, capacity and safety of the transport system. In addition, interfaces with spatial and technological developments are outlined.

Berichtsnummer (Deutsch)

1672