Entwicklung eines Ultra-High-Torque Servolenkungsgetriebe durch neuen Ansatz in Multimaterialbauweise

Unité de recherche

INNOSUISSE

Numéro de projet

26085.1 PFIW-IW

Titre du projet

Development of a ultra-high torque servo-assisted steering gear using a new multimaterial approach

Titre du projet anglais

Development of a ultra-high torque servo-assisted steering gear using a new multimaterial approach

Textes relatifs à ce projet

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Catégorie	Texte
Description succincte (Allemand)	Entwicklung eines Ultra-High-Torque Servolenkungsgetriebe durch neuen Ansatz in Multimaterialbauweise
Description succincte (Anglais)	Development of a ultra-high torque servo-assisted steering gear using a new multimaterial approach
Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)	Die Thyssenkrupp ist aktuell nicht der Benchmark im Bereich der Getriebperformance von mechatronischen Lenkunterstützungen, was den Markt stark einschränkt. Es soll eine Performancesteigerung von 30 % bei gleichem Bauraum mit komplett neuem oder bestehendem Lösungsansatz erreicht werden.
Résumé des résultats (Abstract) (Anglais)