Das Ziel des Auftrages besteht darin, den Lärm durch dieselbetriebene Kühlaggregate von Trailern und Containern auf Güterwagen zu reduzieren. Dabei sollen folgende Fragen geklärt werden:
• Wie können Containerwagen elektrifiziert werden?
• Welche Minderung der Standlärmärmemissionen kann dabei erzielt werden?
• Ist der elektrifizierte Betrieb solcher Wagen praxistauglich?
Im vorliegenden Forschungsprojekt wird die Zugsammelschiene zur Stromversorgung von Kühlaggregaten für den Transport von temperatursensiblen Gütern (chemische und pharmazeutische Produkte, Lebensmittel, Pflanzen etc.) eingesetzt. Diese sollen die lärmigen, dieselbetriebenen traditionellen Kühlaggregate ersetzen.
Das Produkt des Auftrages ist ein zugelassener elektrifizierter Güterwagen welcher bereit für eine mögliche Serienproduktion ist.