Planéité longitudinale: Exigences et indices d’état à partir des méthodes d’exploitation européennes

• Forschungsstelle: ASTRA SBT
• Projektnummer: VSS2016/322
• Projekttitel Englisch: Longitudinal evenness: Requirements and state index for the european methods

Schlüsselwörter (Englisch)

Longitudinal evenness, International Roughness Index (IRI), wave band analysis, Weighted Longitudinal Profile, requirements, indexes

Schlüsselwörter (Französisch)

Planéité longitudinale, IRI (International Roughness Index), analyse bande d'onde, profil longitudinal pondéré, exigences, indices

Kurzbeschreibung (Englisch)

The three invastigated methods are the International Roughness Index (IRI), the wave band analysis (short, medium and long) and the Weighted Longitudinal Profile (WLP). These methods have been introduced in the Swiss norm SN 640 517 (to be published at the beginning of 2017) about the description of the measurements
The present project will focuse on the following topics:
- comparaison of the results obtained with the three european mehods with the one of the method in use actually in Switzerland
- sensibility of the three european mehods to describe differents longitudinal uneveness problems
- influence of the evaluation intervals on the results for IRI and WLP
- influence of roads categories on the results
- definition of evaluation scale (requirments and indexes) to be used in Switzerland, using values references values in others countries and results of the precedents points.
Work will be divisided in the following stages:
- data's selection for swiss roads
- application of the three european mehods on the selected datas, including the influence of the interval used for the calculation of IRI and WLP
- analysis and comparaison of the results of the differents methods for differents roads types
- propositons for requirements and indexes

Kurzbeschreibung (Französisch)

Les trois méthodes étudiées dans le projet sont le IRI (International Roughness Index), l'analyse bandes d'onde (petite moyennes et longues et le profil longitudinal pondéré (PLP). Ces trois méthodes ont été introduites dans la SN 640 517 (entrée en vigueur début 2017) concernant la description des méthodes de mesure de la planéité longitudinale.
La présent projet de recherche se focalisera sur les éléments suivants :
- comparaison des résultats obtenus par les trois méthodes européennes et par la méthode actuellement utilisée en Suisse
- capacité des méthodes européennes à rendre compte des différents défauts de planéité longitudinale
- influence des intervalles d’exploitation sur les résultats (IRI et PLP)
- influence du type de route sur les résultats
- définition d’échelles d’évaluation (exigences et indices d’état) pour la Suisse à partir des valeurs utilisées à l’étranger et des enseignements tirés des points ci-dessus.
Il comprendra les travaux suivants:
- sélection de données représentatives des routes suisses
- traitement de ces données selon les trois procédures de la norme européenne, y compris l’influence de la définition des intervalles d’exploitation sur les résultats obtenus pour l’IRI et le PLP
- analyse et comparaison des résultats
- proposition d'indices et de valeur limite

Projektziele (Englisch)

The future european standard (prEN 13036-5) defines three methods for the quantification of the longitudinal uneveness, which have been introduced in the new SN 640 517 (to be published at the beginning of 2017). None of theses three methods corresponds to the one used now in Swtizerland (values sW and Wmax).
The two mains objectives of the research project are:
- to precise the domains of use of the different methods for the caracterisation of longitunal uneveness described in the new Swiss standard SN 640 517 and, if necessery, to propose some adaptations for a future version of this standard
- to propose evaluation's scales for these diffrerents methods in ordre to give requirments and to define news indexes for the planification of roads maintenance.

Projektziele (Französisch)

La future norme européenne (prEN 13036-5) définit trois méthodes d'exploitation du profil longitudinal pour quantifier la planéité longitudinale des chaussées qui ont été introduites dans la nouvelle norme SN 640 517 (entrée en vigueur début 2017). Aucune de ces trois méthodes ne correspond à celle utilisée à ce jour en Suisse (valeurs sW et Wmax). 
Les deux principaux objectifs du projet de recherche sont de :
- préciser les domaines d’utilisation des méthodes d’évaluation de la planéité longitudinale normalisées par la nouvelle SN 640 517 et, le cas échéant, proposer des adaptations pour une future nouvelle version de cette norme.
- proposer des échelles d’évaluation pour ces différentes méthodes pour fixer des exigences et définir des indices utilisables en Suisse pour la gestion de l'entretien des chaussées.

Berichtsnummer (Deutsch)

1674