SVI 2014/004 Individualisierung des öV-Angebotes

• Forschungsstelle: BAV
• Projektnummer: 2015_DG01

Schlüsselwörter (Deutsch)

Öffentlicher Verkehr, Trends, Individualisierung, Mobilitätsverhalten

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Mobilitätsbedürfnisse unterliegen einem steten Wandel. Um weiterhin erfolgreich zu bleiben und sich gegenüber anderen Mobilitätsformen am Mobilitätsmarkt durchsetzen zu können, muss sich der ÖV diesem Wandel anpassen und rechtzeitig auf die neuen Bedürfnisse reagieren. Dazu müssen die zukünftigen Bedürfnisse der ÖV-Nutzenden richtig vorhergesagt werden. Hilfestellung bei der Vorhersage zukünftiger Bedürfnisse bilden Trends. Die Trendforschung ist aufgrund ihrer Bedeutung für die Unternehmensentwicklung breit gefächert. Die Aufgabe der Forschungsarbeit liegt folglich darin, einen Überblick über die wichtigsten Trends zu erstellen und daraus konkrete Aussagen zur Entwicklung der  Nachfrage und der Bedürfnisse der öV-Nutzenden abzuleiten. Gleichzeit wird ein Überblick über das bestehende ÖV-Angebot erstellt. Die anschliessend durchgeführt strukturierte Gap-Analyse zeigt, in welchen Bereichen (z.B. Komfort/Attraktivität, Zugang/Verfügbarkeit, Reise-/Transportzeit, Sicherheit, Direkte Reisekosten, Zusatzleistungen zur Abdeckung der gesamten Transportkette etc.) Lücken zwischen dem bestehenden Angebot und den zukünftigen Bedürfnissen bestehen. Basierend auf den identifizierten Lücken können anschliessend Handlungsoptionen abgeleitet werden für die Transportunternehmen und die Besteller von ÖV-Leistungen, um die mit den Lücken verbundenen Herausforderungen zu überwinden.

Projektziele (Deutsch)

Beantwortung der folgenden Forschungsfragen:

- Wie gestalten sich die Mobilitäts-Bedürfnisse der Zukunft und welche Schlussfolgerungen lassen sich in Bezug auf die Bedürfnisse der ÖV-Nutzenden ableiten?

- Welche Chancen und Risiken ergeben sich daraus für den ÖV?

- Welche Handlungsoptionen gibt es für die heutigen Akteure des ÖV, um die Chancen zu nutzen und die Risiken in Stärken zu verwandeln?

- Welche mittel- bis langfristigen Strategien lassen sich daraus für die Ausgestaltung des ÖV ableiten?

- Welche Rollen spielen neuartige Technologien und Nutzungsformen für die zukünftige Positionierung und Entwicklung des ÖV?