Schlüsselwörter
(Deutsch)
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Betriebskosten Strasse, betrieblicher Unterhalt, Bewertung, Kosten-Nutzen-Analyse
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Schlüsselwörter
(Englisch)
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Operational costs of roads, maintenace costs, evaluation, cost-benefit-analysis
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Kurzbeschreibung
(Deutsch)
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Die Grundlagen zur Bewertung von Betriebs- und Instandhaltungskosten von Strassen sind unvollständig und aktualisierungsbedürftig. Die Überarbeitung und Vernehmlassung der SN 640 907 im Jahr 2012 hat Diskrepanzen zu aktuellen Kostenkennzahlen des ASTRA gezeigt, die zum Teil auf die Einführung des NFA im Jahr 2008 zurückzuführen sind und behoben werden müssen. Drei Modelle (Nationalstrassen, Strassen ausserorts und Strassen innerorts) sind zu entwickeln. Dabei fallen folgende Arbeiten an:
- Strukturierung des Begriffs Betriebskosten und Definition seiner Bestandteile durch einen Anwender- und Expertengruppe
- Auswerten der bestehenden Daten des ASTRA über die Gebietseinheiten sowie von verfügbaren kantonalen Tiefbauämtern. Für die verschiedenen Kostengrössen werden die Kostentreiber neu ermittelt und ergänzt (Zustand, Verkehrsbelastung, Dimensionierung, Witterungsabhängigkeit). Aufgrund von Daten des BFS wollen wir von ausgewählten Gemeinden die Kostentreiber von Strassen gezielt analysieren.
- Einzelne Nachbefragungen/Interviews zur Abdeckung von Spezialfällen
- Statistische Auswertungen (Regressionsanalyse, ANOVA ...) bei einem additiven Kostenmodell:
-- NS-Modell als Basismodell erstellen und Zu-/Abschlägen für die Strassen ausserorts ermitteln
-- Betriebskostenkennzahlen nach Strassen-/Anlagetypen
-- Spezielle Betriebskostenkennzahlen zu Kunstbauten, BSA, Verkehrsmanagement und Verkehrsregelung
-- Kostenbandbreiten in Abhängigkeit von Einflussfaktoren (Zustand, Lage, Verkehrsbelastung, etc.)
Die verbesserte Norm trägt dem dringenden Wunsch nach aktuellen, verlässlichen Kennzahlen zur Abschätzung von Betriebs- und Unterhalt Rechnung.
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Kurzbeschreibung
(Englisch)
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The fundament for calculating road operation and maintenance costs are incomplete and outdated. A revision and consultation of the SN 640 907 in 2012 has shown mismatches to actual cost figures of ASTRA which are partly a consenquence of the new organisation in national fiscal equalization. An advancement of the knowledge base is necessary. Three models (national, rural and urban roads) shall be developed. For them, the following works are foreseen:
- Structuring of the term operational costs and definition of the contents through a user and expert group
- Evaluation of the existing data from ASTRA for area units as well as available cantonal civil engineering offices. For different expenses we estimate the relevant influence parameters and complete them where necessary (condition, traffic load, dimension, weather). With the help of data from the BFS we would like to find for selected municipals the cost drivers for specific roads.
- Individual follow-up in order to cover special cases
- Statistical analyzes ( regression analysis , ANOVA ... ) with an additive cost model :
-- Create NS model as the basic model and determine allowances or / charges for rural highways
-- Operating cost ratios for road / facility types
-- Specific costs of civil engineering constructions, operational and security equipment, traffic management and control
-- Cost bandwidth depending on factors (state, location, traffic load, etc. )
The improved standard reflects the urgent need for timely, reliable indicators for assessing the operating and maintenance costs.
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Projektziele
(Deutsch)
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Wissenserweiterung in der Bewertung der Folgekosten von Strasseninvestitionen:
- Neugliederung der Betriebskosten im Zuge des NFA, getrennte Berücksichtigung von Betrieb und Instandhaltung
- Einführung von neuen Kostentreibern wie z.B. Zustand, Belastung, Service Levels
- Abdeckung von Spezialfällen (z.B. Strassen mit Tramverkehr, Spezialquerschnitte, Parkplätze, Radwege, Kreisel)
- Einführen von spezifischen Kostensätzen zu Betriebs- und Sicherheitsanlagen (BSA), Kunstbauten, Verkehrsmanagement und Verkehrsregelung
- Einfangen geringer Variantenunterschiede, v.a. im Hinblick auf das Erhaltungsmanagement (z.B. Fahrbahnunterhalt in Abhängigkeit vom Belagstyp)
- Grundlagen zur Überarbeitung der SN 641 826 und der daran angelehnten SN 640 907, aktuelle Kostensätze auf Preisbasis 2016
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Projektziele
(Englisch)
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Advancement of the knowledge about cost consequences of road investments:
- Adjustment of the cost estimates to the new ownership and organisation in national fiscal equalization
- Introduction of new cost drivers (e.g. condition, service levels and load)
- Coverage of special cases (e.g. roads with tramway, parking area, roundabout and cycle path)
- Introduction of specific cost rates for operational and securiy equipment, civil engineering constructions, traffic management and control
- Consideration of slight difference in the type, especially concerning the conservation management (e.g. maintenance of roadways with different pavements)
- Basics to adjust SN 641 826 and the related SN 640 907; current costs and rates for price level 2016
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Berichtsnummer
(Deutsch)
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1644
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