Passive safety of mountainous roads

• Unité de recherche: OFROU RPT
• Numéro de projet: VSS2013/203
• Titre du projet anglais: Passive safety of mountainous roads

Mots-clé (Allemand)

Bergstrasse, Passstrasse, passive Sicherheit, Geschwindigkeit, Längsneigung, Zweiradfahrer, Schneeräumung

Mots-clé (Anglais)

mountain road, mountain pass, passive safety, speed, slope, cyclist, snow removal

Description succincte (Allemand)

Unter Bergstrassen sind sowohl Passstrassen als auch Haupt- und Verbindungsstrassen mit grossen Längsneigungen und/oder engen Querschnitten in gebirgiger Topografie zu verstehen. Die besonderen Verhältnisse auf Bergstrassen (saisonale Spitzen, wenig Schwerverkehr und viele Motorräder, Kurvigkeit, grössere Längsneigungen, hoher Anteil an Kunstbauten, erschwerter Unterhalt infolge Schneeräumung und Zerstörung durch Lawinen) erfordern eine spezielle Beurteilung der Aspekte der passiven Sicherheit. Gestützt auf Verkehrs- und Unfalluntersuchungen an Bergstrassen soll der Fokus des Projektes  bei den Besonderheiten der Anordnung und Wahl von Fahrzeug-Rückhaltesystemen auf gebirgigen Strassen unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer liegen. Zu diskutieren ist der Einsatz von demontierbaren Systemen auf Strassen mit Wintersperre, der Umgang mit Wehrsteinen am Strassenrand sowie die Entwicklung von besonderen Rückhaltesystemen (fest oder demontierbar), welche kostengünstigere Alternativen unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Bergstrassen darstellen können. Das Projekt wird Grundlagen und Entwürfe für Ergänzungen bestehender Normen der passiven Sicherheit sowie Anforderungen an besonders für Bergstrassen geeignete Fahrzeug-Rückhaltesysteme liefern. Die konstruktive Entwicklung von neuen Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist hingegen nicht Gegenstand des Forschungsvorhabens.

Description succincte (Anglais)

Mountainous roads are both mountain pass roads as well as main and connecting roads with high slopes and/or narrow cross sections in mountainous areas. Their special characteristics (seasonal peaks, little heavy traffic, many motorcycles, curvy alignment, high slopes, many bridges and tunnels, hindered maintenance by snow removal and damage by avalanches) require a special judgement of passive safety. Based on traffic and accident research, the focus lies on choice and arrangement of road restraint systems along mountainous roads considering the requirements of all road users. Topics are discussion of removable systems along roads with winter closure, stone objects along mountain roads as well as special (removable or fixed) cost-efficient road restraint systems for mountain roads. The research project will give bases and drafts for the revisions of existing standards and requirements for road restraint systems suitable for mountainous roads. Constructive development of new systems is not part of this research.

Objectifs du projet (Allemand)

Die Besonderheiten von Bergstrassen erfordern eine spezielle Beurteilung der passiven Sicherheit. Das Projekt verfolgt folgende Ziele:
- Besondere Charakteristiken des Verkehrs- und Unfallgeschehens definieren
- Anforderungen an Fahrzeugrückhaltesysteme festlegen
- Grundlagen für demontierbare und feste, kostengünstigere Fahrzeugrückhaltesysteme erarbeiten
- Ergänzung der bestehenden Normen der passiven Sicherheit vorbereiten

Objectifs du projet (Anglais)

Characteristics of mountain roads require a special judgement of passive safety. The project pursues these objectives:
- to define the special characteristics of traffic and accidents
- to determine the requests on road restraint systems
- to elaborate bases for removable and fixed, more cost-efficient road restraint systems
- to prepare revisions of the existing standards for passive safety

No du rapport (Allemand)

1640