Auf dem Bahnnetz der Zentralbahn (zb AG) entstehen bei der Durchfahrt enger Gleisbögen Kreischgeräusche. Diese sind für die Anwohner unangenehm und führen häufig zu Reklamationen.
Die zb AG hat als emissionsbegrenzende Massnahme im Rahmen von Vorversuchen eine so genannte Schienenkopfkonditionierungsanlage (SKK) getestet. Dabei handelt es sich um eine Anlage am Fahrzeug, mit der am Kurvenanfang ein Schmiermittel auf dem Schienenkopf aufgesprüht wird. Die Resultate der Vorversuche lassen darauf schliessen, dass die Massnahme die Kreischgeräusche markant reduziert.
