Macroscopic modeling of bicycle and pedestrian travel

• Research unit: FEDRO RBT
• Project number: SVI2014/001

Key words (English)

non-motorized transport, modeling, macroscopic, assignment, bicycle, walk

Key words (French)

modes doux, modélisation, macroscopique, affectation, vélo, marche-à-pied

Short description (English)

The project is organized as follows:
1. Literature research;
2. Identification of the main explanatory variables;
3. Construction of a network that is suitable for non-motorized modes;
4. Development of the mode choice parameters for non-motorized modes;
5. Trip-assignment, model calibration and sensitivity tests;
6. Data collection to improve the understanding of pedestrians’ and cyclists’ behavior;
7. Refinement of the mode choice parameters and trip-assignment;
8. Tests with the multimodal of Geneva (MMT)

Short description (French)

Identifier les déterminants de la modélisation des modes-doux en considérant les quatre étapes classiques d’un modèle multimodal : génération, distribution, choix modal et affectation. Puis tester les développements de la recherche (théoriques ou empiriques) sur le modèle multimodal de Genève, en particulier en ce qui concerne l'affectation.
La recherche suit les étapes suivantes :
1. Analyse bibliographique de l'état de l'art et des résultats récents des recherches nationales et internationales ;
2. Identification des variables explicatives déterminantes à partir de l'analyse bibliographique ;
3. Développement d'un réseau adapté à la modélisation des modes doux en intégrant les variables explicatives déterminantes ;
4. Affinement des paramètres du choix modal mode doux ;
5. Affectation, calage et tests de sensibilité (1ère itération)
6. Recueil et exploitation de données complémentaires permettant de renforcer la connaissance des comportements piétons et cyclistes ;
7. Affinement et amélioration du choix modal et de l'affectation (2ème itération) ;
8. Application pratique au modèle multimodal transfrontalier du canton de Genève (MMT).

Project aims (English)

The goals are :
1. to identify key factors to take into account in order to a build a macroscopic model of bicycle and pedestrians ;
2. to present the adequate methodology of modeling, especially assignment ;
3. to test it.

Project aims (French)

Le but de ce projet est d’identifier les exigences spécifiques posées à la modélisation de la circulation cycliste et piétonne, de présenter des méthodes appropriées pour la modélisation et de les tester dans la pratique.

Berichtsnummer (German)

1614