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Forschungsstelle
INNOSUISSE
Projektnummer
17118.1 PFIW-IW
Projekttitel
Gewichtseinsparung durch Integrierte Sandwich (IS)-Technologie für Schienenfahrzeuge
Projekttitel Englisch
Weight reduction by Integrated Sandwich (IS) Technology for Railway applications

Texte zu diesem Projekt

 DeutschFranzösischItalienischEnglisch
Kurzbeschreibung
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Abstract
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Erfasste Texte


KategorieText
Kurzbeschreibung
(Deutsch)
Gewichtseinsparung durch Integrierte Sandwich (IS)-Technologie für Schienenfahrzeuge
Kurzbeschreibung
(Englisch)
Weight reduction by Integrated Sandwich (IS) Technology for Railway applications
Abstract
(Deutsch)
Der Leichtbau von Fahrzeugen, insbesondere von Wagenkästen von Schienenfahrzeugen, kann durch den Einsatz der Sandwichbauweise erheblich verbessert werden. Dies spart Traktionsenergie (Reduktion von CO2 -Emissionen) und reduziert den Verschleiss von Radsätzen und Schienen (Infrastruktur-Kosten).|Die Technologie zur Integration von Sandwich-Panelen in eine geschweisste Wagenkastenstruktur mittels FSW-Schweissverfahren ist Gegenstand dieses Projekts.
Abstract
(Englisch)