Die Kosten für den Bahnstrombezug sind heute Teil des Trassenpreises. Die Verrechnung erfolgt nach Verbrauchsfaktoren pro Zugskategorie (Fernverkehrszüge, Güterverkehrszüge usw.).
Um das System transparenter zu machen soll eine Energieabrechnung auf Basis von Energiemess-systemen auf den Triebfahrzeugen eingeführt werden.
