Das ARE hat in 2012 und 2013 die Entwicklung des Flächennutzungsmodells FaLC (Facility Location Choice Simulation) mitfinanziert. Zwischenzeitlich liegt eine funktions- und anwendungsfähige Version des Modells vor. Ziel von FaLC ist die Unterstützung von Planungsprozessen durch die Möglichkeit der Durchführung quantitativer Analysen an der Schnittstelle der Raum- und Verkehrsentwicklung. Das Modell erlaubt die Simulation der zukünftigen Entwicklung von Wohnbevölkerung, Haushalten, Arbeitsplätzen und Unternehmen und liefert damit eine Grundlage zur Analyse vielfältiger Fragestellungen. Für das ARE sind diesbezüglich insbesondere die Effekte von Veränderungen der Verkehrsinfrastruktur auf die Raumentwicklung, als auch die Auswirkungen regulativer Änderungen (Steuern, kommunale Nutzungsplanung) von Interesse.
Nachdem das ARE bisher in die Entwicklung des Modells investiert hat, besteht ein Bedarf das Modell für konkrete Fragestellungen zu testen und den Mitarbeitern des ARE als Analyseinstrument zur Verfügung zu stellen. Mit dem Workshop werden diese Ziele adressiert; zudem entsteht eine Dokumentation (Schritt-für-Schritt-Anleitung) für zukünftige Anwendungen von FaLC.
