Schlüsselwörter
(Deutsch)
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Wirkungskontrolle, Strassenprojekte, Ex post Analysen, Dokumentation
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Schlüsselwörter
(Englisch)
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Impact Analysis, road infrastructure projects, ex post analysis, documentation
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Kurzbeschreibung
(Deutsch)
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Der methodische Ansatz beruht schwergewichtig auf Sekundärforschung (Desk Research). Aus vorhandenen Quellen, z.B. ARE-Studien zu den räumlichen Auswirkungen der Verkehrsinfrastrukturen (TRIPOD-Wirkungsmodell), Forschungsprojekt SVI 2004/002 mit SVI-Merkblatt 2012/01 "Wirkungsanalysen bei Verkehrsvorhaben", weitere Forschungsberichte, bestehende Leitfäden und Handlungsanleitungen, durchgeführte Wirkungskontrollen usw. werden die Informationen und Grundlagen, welche für die Entwicklung eines standardisierten Vorgehens zur Planung, Durchführung und Auswertung von Wirkungskontrollen von Strassenprojekten relevant sind, zusammengetragen und bewertet. Zur Sicherstellung der Vollständigkeit, Korrektheit und Praktikabilität des standardisierten Vorgehens sind Peer Reviews (Workshop, Vernehmlassungen) vorgesehen. Das Vorgehen gliedert sich in die folgenden Arbeitsschritte:
- Literatur- und Internetrecherche, Typisierung von Strassenprojekten
- Empfehlungen zur Entwicklung von Wirkungsmodellen für die einzelnen Typen von Strassenprojekten
- Erstellung von Inikatorenlisten
- Hinweise für die Erstellung eines Erhebungsplanes sowie zum Zeitbedarf und zu den Kosten
- Empfehlungen für die Aufbereitung und Auswertung der Erhebungsdaten
- Standardisierung der Dokumentation und Bereitstellung der Ergebnisse von Wirkungskontrollen
- Festlegung von Mindestanforderungen/Qualitätskriterien für Wirkungskontrollen
- Entwurf für das standardisierte Verfahren (erster Normentwurf)
- Diskussion des Entwurfes an einem Workshop mit Fachleuten
- Schlussbericht
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Kurzbeschreibung
(Englisch)
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Desk research is used as the principal method. From existing sources such as research projects, manuals, examples of impact studies etc.) information relevant to the development of standardized procedures for the planning, execution and analysis of impact studies for road projects are gathered and evaluated. To make sure the standardized procedures are correct and practical, peer reviews are being held. The research will comprise the following steps:
- Literature- und Internet-Search, typing of road projects
- Recommendations for the development of impact models for the different types of road projects and the composition of lists of indicators
- Recommendations for planning the surveys, including estimation of required resources in terms of time and money
- Recommendations for the preparation and analysis of the survey results
- Standardization of the documentation of the results of the impact study
- Definition of minimal standards and levels of quality required for impact studies
- Draft of a standardized procedure for impact studies
- Peer review (workshop)
- Final report
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Projektziele
(Deutsch)
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Mit der Forschungsarbeit soll ein Leitfaden für die zweckmässige und standardisierte Anwendung von Wirkungskontrollen von Strassenprojekten erstellt werden, mit dem Ziel, dass dieses zur Verbesserung bestehender und zukünftiger Strassenprojekte wertvolle Instrument als Projektbestandteil verstanden und regelmässig angewendet wird.
Mit einer Standardisierung der Wirkungskontrollen bezüglich Planung, Durchführung, Analyse und Dokumentation der Ergebnisse soll einerseits die praktische Durchführung von Wirkungskontrollen vereinheitlicht und erleichtert sowie andererseits die Verfügbarkeit der Ergebnisse für Sekundäranalysen und die Optimierung bestehender und zukünftiger Projekte sichergestellt werden.
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Projektziele
(Englisch)
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The research project aims at improving the status and the acceptance of impact studies as a tool to enhance existing and future road projects. Impact studies should become a standard part of the planning and design process of road projects. The envisioned standardization of impact studies for road projects in terms of planning, surveying, analysis and documentation of the results will secure their availability for secondary analyses and the optimization of future projects.
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Berichtsnummer
(Deutsch)
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1536
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Berichtsnummer
(Englisch)
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1536
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