Dahlia, valve pour circuits de refroidissement de véhicules à faibles émissions polluantes

• Unité de recherche: INNOSUISSE
• Numéro de projet: 14840.1 PFIW-IW
• Titre du projet anglais: Dahlia (water valve for low emission automotive power train)

Description succincte (Allemand)

Dahlia, valve pour circuits de refroidissement de véhicules à faibles émissions polluantes

Description succincte (Anglais)

Dahlia (water valve for low emission automotive power train)

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

Développement d¿une valve pilotée pour circuits de refroidissement de véhicules automobiles par des méthodes hautement performantes. Une régulation thermique optimisée des moteurs à explosion permet de réduire leur consommation et leurs émissions polluantes. L¿ajout de fonctions d¿hybridation (machines électriques à haute puissance, packs de batteries) nécessite des circuits de refroidissement supplémentaires. En conséquence, des circuits de refroidissement complexes ont fait leur apparition, ils comportent plusieurs branches devant être régulées indépendamment. |Une méthode de développement d¿un actionneur pilotant une telle valve avait été étudiée lors d¿un projet précédent (CTI 11971.1). |Afin d'obtenir un système complet, la partie hydraulique, soit la valve elle-même doit être étudiée. Le but de ce projet est donc de développer la partie valve d'un tel système et son optimisation par des méthodes de simulation numériques avancées.

Résumé des résultats (Abstract) (Anglais)