Bourreuse avec consolidation du ballast pour la maintenance des infrastructures ferroviaires

• Unité de recherche: INNOSUISSE
• Numéro de projet: 14872.2 PFIW-IW
• Titre du projet anglais: Tamping machine with consolidation of ballast for railway infrastructure maintenance

Description succincte (Allemand)

Bourreuse avec consolidation du ballast pour la maintenance des infrastructures ferroviaires

Description succincte (Anglais)

Tamping machine with consolidation of ballast for railway infrastructure maintenance

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

L'objectif de cette étude est de démontrer que la méthode de consolidation par compression et vibration sur le ballast (autrement dite damage) réalisée directement après le bourrage garantit une résistance latérale suffisante de la voie pour permettre au trafic de circuler à la vitesse de ligne après l'intervention de bourrage. La recherche se base d'une part sur des simulations numériques de l'opération de bourrage et de damage,|d'autre part sur des essais in-situ.

Résumé des résultats (Abstract) (Anglais)