Ein betrieblicher Systemvergleich – Elektrifizierung des nicht-spurgeführten städtischen öffentlichen Verkehrs

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: SI/500919

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Es soll eine ganzheitlich orientierte Beurteilungsmethodik für strassengebundene öV-Systeme entwickelt werden, welche es ermöglicht, das optimale Verkehrsmittel unter energetischen, betrieblichen, technischen und wirtschaft-lichen Gesichtspunkten zu wählen, unter Einbezug der Eigenschaften schienengebundener Verkehrssysteme des städtischen Nahverkehrs. Diese soll auf systemati-schen Zusammenhängen sowie auf aussagekräftigen Kenngrössen basieren.
Folgende Ergebnisse werden erwartet:
• Systematik der nicht-spurgeführten Nahverkehrssysteme, insbesondere im Hinblick auf Energiezuführung, -umwandlung und -speicherung
• Beurteilungsmethodik für strassengebundene öV-Systeme und Einbezug schienengebundener Verkehrs-mittel mit teilweiser Strassenbenützung und vergleichba-rem Einsatzgebiet
• Relevante Kenngrössen und deren Schwellenwerte für energetische, betriebliche, technische und wirtschaftliche Gesichtspunkte der untersuchten Systeme
• Validierung von Methodik und Kenngrössen anhand ausgewählter Fallbeispiele