Mit der Integration des Strassenverkehrsunfall-Registers (VU) in das Management-Informationssystem Strasse und Strassenverkehr (MISTRA) des ASTRA wird es möglich, die Unfalldaten mit weiteren ASTRA-Registern zu verknüpfen. Dieser neu geschaffene Datenpool ermöglicht detaillierte Auswertungen verschiedener Faktoren auf das Unfallgeschehen. Das diesbezügliche Forschungspaket „Verkehrssicherheitsgewinne durch Datapooling und strukturierte Datenanalysen“ (VeSPA) besteht aus insgesamt 7 Teilprojekten. Die Teilprojekte behandeln die Bereiche Mensch/Gesellschaft, Situation/Infrastruktur, Fahrzeug, Wetter, medizinische Folgen und volkswirtschaftliche Kosten. Die Teilprojekte des Forschungspaketes sind in zwei separat zu bearbeitende Phasen gegliedert.
Im Teilprojekt 2 "Einflüsse von Situation und Infrastruktur auf das Strassenunfallgeschehen" werden auf Basis eines umfassenden Datenpools Einflüsse auf das Unfallgeschehen quantifiziert und Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit abgeleitet. Ein Analysedatensatz wird erstellt, in dem wesentliche Informationen bezüglich Unfallgeschehen, Infrastruktur und Verkehrsablauf mit einem geografischen Bezug abgelegt sind. Der Datensatz wird strukturiert (Variablenreduzierung, Abschnittseinteilung) und mit verschiedenen statistischen Analyseverfahren untersucht (Vorher-Nachher-Vergleiche, Faktorenanalysen, Generalized Linear Modells). Die Analyseergebnisse werden ausgewertet, interpretiert und für die praktische Anwendung aufbereitet. Es werden dafür eine Vielzahl an Anwendungsfällen berücksichtigt, angefangen bei der Optimierung der Datenstruktur in MISTRA über eine verbesserte Berücksichtigung sicherheitsrelevanter Informationen in Entwurfsnormen bis hin zur Bereitstellung von Bewertungsgrundlagen für das Sicherheitsmanagement.
